Результаты поиска

Если будешь переворачивать, не забудь дренаж пропилить, а то он вверху получится и будет болото. На лобовик, заднее от ваз 2104 прикинь - плоское, не сильная "трапеция" и с подогревом.

Хранилище протекло?

Это точно, это "чудо" сделано в гараже, видео от производителя тоже есть в сети и их разборки по этому браку тоже, емнип кинул производитель покупателя в итоге, ни каких компенсаций не было.

адекватно :yes: удачной продажи :drinks:

Цена то хде? :pardon:

Есть в от "езды", что то от ...ды, а вообще "езда", про поезда. (с) :lodka_m на ходу отжать-прижать, на ходу ;) З.Ы. :drinks: прости, не удержался :pardon:

Из той же серии похоже - Казанка 5м4 + Мерк 40 90 тЫр.

Можно не упираться в тавр если его нет, так же подойдёт профиль 40х20; 50х30 или уголок 30х30 и т.п.. Посмотри на лодке, где и что хочешь\ надо усилить под пайолом и уже по месту определишь критерии.

Точно, что тебе нужно, это не торопится ;) Будешь у лодки посмотришь "живьём" на лодку и как всё устроено, посидишь с ней рядом ( и не один вечерок\ денёк) и будут тогда и мысли, и вопросы более конкретные - не беги вперёд паровоза -2 :drinks:

Не беги вперёд паровоза :D Посмотри с начала как всё у тебя сделано и будет всё понятно.

Не могу понять что за "заморочки" с ГИМС, если про регистрацию, то Неман 2 под неё попадает.

За сколько оборотов получилась перекладка в итоге?

Для начала просто осмотр, судя по тому как стоит штурвал, то там всё крепко и толково и скорее всего сам штурвал снимать не придётся. Проверить люфт на штурвале и шатается\ не шатается на панели, проверить ролики есть ли люфт на осях и сами крепления роликов, проверить трос и т.д. Сделай фото...

Можно :drinks: Неман 2 очень "шустрая" лодка, отличная управляемость и терять её с тупым редуктором = грех :cool:

Но не для Немана 2, тут она как раз в тему.

Не ошибаешься, сделать ревизию, заменить если надо троса и в путь.

В чём "муть" и опасность? Родное рулевое проще, долговечней, надёжней и ремонтопригодное! (ежели вдруг чего) в отличие от современных редукторов, про удобство управления (перекладку) вообще говорить не буду, жевали эту тему 100500 раз уже.

В "картинках" ;)

Если "на пальцах" то родное, это трос закольцован на роликах, двигается по кругу.

На фото стоит родной штурвал, родное тросовое рулевое не сохранилось? Если родное живое, перетряхни и оставь его, для мотора 20-25 как ты хочешь, лучше ни чего не будет, редукторное рулевое "тупое", а управляемость у Немана на высоте = за чем её ухудшать?