Результаты поиска

Ну короче на Вихре-20 расход великоват примерно как на 30ке но чутка поменее. Какие доработки можно провести для 20ки что бы он жрал как нептун хотя бы. А то Привет приказал долго жить, и пересев на вихря 20 понял что он много кушает, с приветом не сравнить. В целом работой мотора доволен...

На том месте где он и должен стоять. Капец там подшипники работали не как подшипники качения а как подшпники скольжения, хотя они не клиненные, имхо гальванировать цинком надо.

А вот у моего привета, прослабли посадочные места подшипников на кв, подшипники на них болтаються. вот теперь не знаю что и делать.

Ребят от чего поставить винт на Москву 12.5, у меня с родным скоростным 2х лопостным, перекрут, обороты возростают а скорость не увеличивается, лодка Неман-1, думаю от Привета грузовой поставить, только надо втулку сделать. У когонибуть он перекручивал?

Согласен сам пока карбюратор не настроил, нормально не хотел работать.

От мотоцикла ИЖ не подходят.

Полностю согласен, вечно в такой пропорции хожу, с водой не мешается через сальник плохо выдавливается так как густая.

Видео в студию!

У меня же Ветромосква, нога Москвы редуктор от Ветерка.

Спасибо за разъяснение, тоже так сделаю, но трубки мне не найти, так что сделаю через помпу, без крыльчатки, заполню чем нибудь нуто помпы, что бы огромной разности объёмов не создавать, и поставлю козырёк на забортник воды.

Товарищи кто то тут писал, что он убрал помпу и сделал забор воды от винта как на стреле, тоже так хочу сделать.

Из, хвостовиков свёрл подходящего диаметра, и сразу разнеси их по разным точкам

Мало что туда лезет без подрезки потдона, к-68 только лезет. а так режь потдон и ставь что хочешь.

У меня с огромным люфтом! На 3 моторах.

Я вот сейчас подумал, шайбы под стаканом не зря придуманы, выходи так что основной зазор выбирается шайбочками на конце вала. Но не стоит забывать о том что шестерни при вращении отталкиваются друг от друга, следовательно резьбовым стаканом мы должны прижать гребной вал, так что бы он...

Под вертекальный вал нет шайб если сам не придумаешь, там регулируеться толщиной прокладки. По гребному валу лучше с другой стороны подкладывать.

Нептуновсй вал квадрат завтра попробую зафотать пластины. Не могу решить проблему с реверсом остальное сделано.

Да уступ и вправду есть, а как поднять?

Товарищи такой вопрос, маховик был весь в раковинах мелких, притёр хвостовик и маховик притирочной пастой, но блин он не плотно садиться, точнее он не болтается , но блин затягиваю гайку сильно сильно, потом оттягиваю и он без всяких усилий снимается.

Купи Вихря! Ситуация тяжёлая, шатун явно можно заменить, а цилиндры тоже ремонтуються если блок аллюминиевый заказываешь гильзу и точишь блок под гильзу, думаю можно даже в пятёрку уложиться.