Результаты поиска

винт как был с мотором так и стоит, я не менял его ещё и даже не откручивал, но не сказал бы что очень толстый он, чёрного цвета , мотор действительно 747 см3 и действительно 30-ка, 13 шлицов , поиском 40-х карбов ещё не занимался , но упор просто супер за счёт кубатуры, ну и выносной транец в...

Погресс 2, мотор Yamaha F30A нога L, выносной электротранец Panter 55, заглубление мотора 3 см ниже днища, винт 11 3/8 12 , при 5000 40 км/ч при 5500 45 км/ч, Больше не раскручивается. Загрузка в лодке около 220 кг

Сегодня гонял на Дубовую Гриву, было ветрено днём, побрызгало немного в районе горбатого моста, в остальном было нормально не смотря на потерянную кепку порывом ветра, и постоянно шастающих Больших регистровых судов. Местами выглядывало солнышко и даже с парами алкоголя мне чудились картины из...

А есть «правила» поведения и навески двигателя при выносном транце ? А то, что-то какая то не стыковка между рассказами старших букварем и фактическим поведением !

Интересно , в природе среди нас есть хоть одна душа с 4 реданами на П2?

У тебя у самого 4 редана или 2 гидрошайбы как по чертежам Добермана ? Вот в чем муки выбора, делать как в КиЯ или по Доберману :)))

Олег , по твоему мнению , что лучше 4 редана или 2 гидрошайбы ?

Во и ещё попросим у кого есть гидрошайбы тоже на 40 прошуршать и заснять - сравним 3 картинки и выберем лучшее

Вообще надо будет попросить Тугарина заснять как идёт мой прогресс с таким комплектом с воды, станет понятно надо что либо делать дальше или «... покорми собак, и ничего не трогай...» На данный момент я даже мотор поднимать не хочу , хотя по всем нормам надо хотябы на 1,5-2 см . Единственное что...

Почитал , много думал, скулы на месте, гидрошайб и Реданов нет , крейсер 38-41 при 4800-5000 оборотах расход 7,5 час, нога L на электротранце вес 96 кг мотора + 35 литровый бак + акб - ничего не заливает рецесс. В поворотах очень адекватен без прохватов , так же можно поворачивать на 40 без...

Володь, тогда просвети как добиться оптимума на П2, куда смотреть , что крутить , где как говорится собака порылась и в чем цимус ! А то не понятно стоит или нет поднимать мотор ?! Стоит или нет ставить крыло ? Наконец что же клепать , гидрошайбы или реданы? Если реданы то 2 или 4? Но вот что...

Mотор уехал с базы в аэроклуб, посмотреть можно будет в любой момент , сложно будет только запустить , но не невозможно. После 22.09 будет снята с учета и будет чистая продажа ( корововирус мать его очередь создали в ГИМС)

Про какой эффект речь? И что даст крыло?

А что дало? Какие скоростные характеристики получил, какая средняя развесовка? сколько груза тащит? И делал только гидрошайбы или 4 редана?

тогда уже не гидрошайбы, а полноценные реданы, как в изначальной версии Прогресса, гидрошайбы вещь хорошая, но все же полумера. На удивление, и в попутную и во встречную волну мой Прогресс идет очень здраво, скулой не цепляется, брызгообразование происходит за передним рядом сидений ближе к...

Чую прям ещё один бак в корму просится ....

Вопрос знатокам, мотор висит заглублен (АКП) на 3 см ниже киля, когда один 5400-5500 обороты 42-44 км/ч, но стоит нагрузить 2-мя!!!! человеками задний диван скорость возрастает до 45-47 !!!!! Тримерром на такой режим вывести не получается. И вообще, как при заглубленном моторе навалив на него...

Свечки Верхний и нижний цилиндры

Антикрыло на струбцине, АКП двигателя не сверлилась