Есть у некоторых мнения что у "М"-ки дно прогинаеться между шпонгоутами, после оно становиться как стиральная доска, когда у простого Крыма только прогибаеться вдоль стрингеров, и виднеется продольный скелет, что не так пагубного сказывается на геометрию дна...как то так:unknown:
Если заклёпка гнется, то это свидетельство тому, что она длиннее чем должна быть.
Вот формула ...если не ошибаюсь
Так же у себя при ремонте пользовался подежкой с проточкой, для более удобного захвата клёпки... так сказать.
В основном носу, где держала подежку только одна рука
Д
Думаю не стоит не чего подрезать.
Даже если будет выдавливаться герметик с уголка, в этом нет не чего страшного, там нужен то, тонкий слой всего навсего...в любом случае на поверхности останется он.
REOFLEX. Грунт кислотный + отвердитель.
https://www.magazin-krasok.com/grunti-shpaklovki/grunt/pervichny-grunt/reoflex-kislotny.html
Я таким пользовался.
Посадить на клёпку полнотелую, было бы более эстетично.
По поводу замены доски на транце: другого способа нет по замене доски, либо срезать верхний профиль, либо расклепать z-ые уголки и заменить их на обычный уголок, чтобы последующие замены её, были уже проще.
А лучше вовсе избавиться от...
Она как раз тебе для четверых, чтоб комфортно и просторно сидеть каждому, плюс вещи будет куда положить.
Также у нее есть потенциал для "гонки вооружения"...
Конечно лучше менять сейчас и полностью весь, пока лодка сводная и пустая без мотора, сланей, тюнинга и т.д.
Тебе легче и проще будет это сделать сейчас...нежели потом все разбирать и собирать обратно
Мое мнение, имею Обь считаю что в ней маленький кокпит, не удобно ездить с семьей отдыхать,но опять у всех разные семьи и компании и разный отдых, он мне мал, после как пересаживаюсь после Крыма, но он (Крым)вовсе тупой в маневроности. Прог и Каза для меня тяжёлая артилерия. Подкину ещё тебе...