Результаты поиска

  1. танкист

    Нептун 23 уменьшить расход бензина

    Поставь ГТЖ 330 и отрегулируй как положено карбюратор. (уровень в том числе) Будет 7-8 литров в час на оборотах 4600-4800.
  2. танкист

    Ветерок 8Э - напряжение на трансформаторе

    Re: ветерок 8Э - напряжение на трансформаторе Так вот ведь у Димы всё написано что и зачем............Загляни почитай.
  3. танкист

    Ветерок 8Э - напряжение на трансформаторе

    Re: ветерок 8Э - напряжение на трансформаторе А что это даёт конденсатор то уже выстрелил и больше не заряжен, а импульсов по любому на магнитной системе два и используют как правило один для управления, тут нужны генераторы импульсов с определённой частотой и для управления и для заряда...
  4. танкист

    Ветерок 8Э - напряжение на трансформаторе

    Re: ветерок 8Э - напряжение на трансформаторе Вот Саша в этом и суть что импульс управляющий один и больше не чем открыть тиристор в схеме ветерка да и не нужно это, потому что затухающие колебания малы и не смогут создать искровой разряд повторно. Я то же много чего видел на осциллографе и не...
  5. танкист

    Ветерок 8Э - напряжение на трансформаторе

    Re: ветерок 8Э - напряжение на трансформаторе То есть ты видел как тиристор несколько раз открылся от каких то неизвестных импульсов напряжения и при этом конденсатор несколько раз успел зарядиться от затухающих колебаний ВВ катушки и тут же успел создать ещё 2-4 искры на свече и всё это за пол...
  6. танкист

    Ветерок 8Э - напряжение на трансформаторе

    Re: ветерок 8Э - напряжение на трансформаторе Да вот ещё чуть не забыл
  7. танкист

    Отечественный ПЛМ малой мощности выбор и доработка. (Ветерок 8)

    Re: Отечественные ПЛМ малой мощности какой выбрать? Спасибо Валера! Зима на носу будет время позаниматься этим и другими вопросами с мотором и другими моторами то же, а сейчас готовиться в поход в тайгу за ягодой начал, думаю на следующие выходные умотаю дня на 3-4. Вроде погоду синоптики без...
  8. танкист

    Ветерок 8Э - напряжение на трансформаторе

    Re: ветерок 8Э - напряжение на трансформаторе Саша причём тут многоискровой блок с генератором для заряда конденсатора и генератором импульсов для коммутации тиристора. Мы говорим о зажигании Ветерка где всего один заряд и один разряд и кроме остаточных колебаний катушки больше нет ни чего и...
  9. танкист

    Отечественный ПЛМ малой мощности выбор и доработка. (Ветерок 8)

    Re: Отечественные ПЛМ малой мощности какой выбрать? Тут не могу не согласиться с тобой Иосиф когда здоровье не на высоте тут конечно нужны любые средства автоматизации. :yes:
  10. танкист

    Ветерок 8Э - напряжение на трансформаторе

    Re: ветерок 8Э - напряжение на трансформаторе Вот в этом и есть суть что энергию запасает конденсатор, а не катушка и отдаёт эту энергию конденсатор гораздо быстрее чем катушка и на мой взгляд перезаряд конденсатора крошечными затухающими колебаниями уже ни какой роли на длительность искры не...
  11. танкист

    Ветерок 8Э - напряжение на трансформаторе

    Re: ветерок 8Э - напряжение на трансформаторе Вот колебательный процесс разряда и что мы поимеем с остатков колебаний?
  12. танкист

    Ветерок 8Э - напряжение на трансформаторе

    Re: ветерок 8Э - напряжение на трансформаторе Как так симистор увеличит энергию искры на 25 % ?
  13. танкист

    Отечественный ПЛМ малой мощности выбор и доработка. (Ветерок 8)

    Re: Отечественные ПЛМ малой мощности какой выбрать? Спасибо Иосиф. Стартёр ручной более продвинутый думаю зимой сделаю, а вот электрический на мой взгляд не оправдан на Ветерке, хотя как знать кому что.
  14. танкист

    Отечественный ПЛМ малой мощности выбор и доработка. (Ветерок 8)

    Re: Отечественные ПЛМ малой мощности какой выбрать? На основание магдина так же сделан регулируемый упор. В сумме эти мелочи дают широкий диапазон регулировки мотора. :yes: Упор магдина от 0 и до 6 градусов опережения зажигания. Упор заслонки и сама новая заслонка позволяют настроить мотор от...
  15. танкист

    Отечественный ПЛМ малой мощности выбор и доработка. (Ветерок 8)

    Re: Отечественные ПЛМ малой мощности какой выбрать? На ось заслонки карбюратора сделан регулируемый упор.
  16. танкист

    Отечественный ПЛМ малой мощности выбор и доработка. (Ветерок 8)

    Re: Отечественные ПЛМ малой мощности какой выбрать? Не много о доработках карбюратора и всей системы холостого хода. Заслонку изготовил новую срез вертикальный площадь среза немного меньше чем на родной заслонке.
  17. танкист

    Отечественный ПЛМ малой мощности выбор и доработка. (Ветерок 8)

    Re: Отечественные ПЛМ малой мощности какой выбрать? Ну вот довёл моторчик до кондиции и обкатал за одним.
  18. танкист

    МБЭ-3 нужна небольшая помощ.

    Замени неисправную катушку зажигания (бобину) на моторе. Как колпачки проверял? Колпачки с сопротивлением внутри должны быть 5 Ком исправное сопротивление в колпачках.
  19. танкист

    Фото Вихрей

    Моя рядовая 30ка (на скамейке запасных) ни чего не обычного, из наворотов только мелководный режим topic6914.html
  20. танкист

    Батарейное зажигание на Н23.

    Коммутаторы 76.3734 прожорливые, много тока потребляют, но как резервная система зажигания думаю вполне пригодны. Использовать эти коммутаторы надо только с датчиком холла. Коммутаторы 131.3734 предназначены специально для индуктивного датчика то есть можно использовать управляющую катушку схемы...
Вверх Снизу