Результаты поиска

Спорить не буду каждому свое в этой жизни :yes: Кто то работает руками кто то головой. Кто то зарабатывает много кто то мало. У каждого свои возможности и способности :yes: Я всего лишь предложил варианты в тему :yes: может быть высказался не лучшим образом, так ведь у каждого свои возможности...

Re: Я к Вам то же хочу присоединиться. Принимайте. Стать обладателем Прогресса это уже :good: :good: :good: Всегда к вашим услугам :yes:

Через год эксплуатации максимум два в фонарях все контакты окисляются и начинается геморой с чисткой их просто легче выбросить чем постоянно чистить :yes: Герметизация еще хуже просверлить отверстия для вентиляции и слива воды вариант более достойный :good:

Лично я делаю все то же самое (по мелкой воде) просто отцепив прицеп от фаркопа. Главное не физическая сила главное ГОЛОВА

А вот Курганский Водник.

В прочем я с удовольствием соглашусь с этим решением вопроса. Видел Курганские прицепы с самосвальной рамой и съемными фонарями очень доволен остался :good: Вот самосвал на базе стандартного прицепа.

Балавство все это :yes: Загоняешь в воду по самый фаркоп и лодка уже на плаву :good: Хотя бывало метров 15 по меляку машиной на длинном тросе с берега вытаскивал потом только цеплял прицеп и лебедкой поднимал на прицеп :yes: Вариантов грамотного спуска на воду по мелкой воде из личного опыта...

Работы завершены, датчик установлен на герметик, мотор к навигации готов :good: :yes:

Я изначально то же так планировал но потом отказался от этой идеи все же лодка а не машина, приборы беленькие информативные приятно посмотреть :good: как то так, приборы здесь в теме есть видел наверно я выкладывал фото :yes:

Сергей у меня три прибора тахометр вольтметр и сейчас указатель температуры и все они одного производителя и одного цвета и фасона так сказать. Тут все просто жигулевский прибор ни как не вписывался в эту галерею а под прибор другого производителя соответственно и датчик со своим сопротивлением...

Думаю что будет вопрос не сложный :yes:Сам прогресс я правда уже привел в порядок в прошлом году транец, пайолы, сидухи, покраска, а вот по панели отдельно можно наверно сделать, все остальное как говориться осталось за кадром, точнее сказать без фото. :unknown:

Термостат Володя на Нептуне сделать технически сложно :yes: Система охлаждения у Нептуна не простая, в общем термостат я делать не буду :yes: Думаю что это лишнее для Нептуна :yes: Сейчас панель приборов начал делать на свой Прогресс ну соответственно и все электрооборудование, посмотрю как...

А в тех краях где мы с супругой ходим просто нет ни кого тайга на сотни километров :good: Любое путешествие подобного плана требует серьезной в первую очередь информативной подготовки и информация нужна из тех мест где планируется путешествие. :yes:Заправки, стоянки, лодочные базы, магазины...

Индикатор температуры головки блока цилиндров. Для разнообразия темы выкладываю информацию http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/accessories2/tahs/25996.php и конечно фото. В указанной ссылке есть кнопка (обсудить) там можно получить всю информацию по использованию и подключению...

НЕ НЕ мы тебя с пути истинного не сбиваем Игорь ты опробуй все как обговорено по стабилизатору. Мы тут варианты обсуждали Александр предложил лампы в качестве, ну скажем так примитивного стабилизатора и это то же вариант :yes:

Алексей!!! приколист :hahaha:

Спасибо Алексей за инфо я в моремане видел такой датчик и даже в руках подержал продавец ни чего путнего на мой вопрос не ответил и я посчитал что это аварийка на базе терморелле. К стати не плохая идея для Вихря :good:

Нулевый мотор поздравляю :good: Думаю надо заменить крыльчатку и масло в редукторе и в путь, если других доработок не планируешь :yes:

Это точно Володя датчик температуры а не термо реле? Ты меня заинтриговал :yes:

Спасибо жека не вочто :hahaha: В общем головоломка габаритов и самого датчика решена, будем считать что мотор оборудован приборами температуры, осталось все собрать, причесать и мотор к навигации готов.