Результаты поиска

Ах вон про что Юра, на это можно вообще не обращать внимания и оставить циркуляцию в головке без изменений в конечном итоге термостат стоит согласно схемы в горячей точке и он свою задачу будет выполнять на все 100%

1) Почему маленькое? Почему без возможности очистки? Отверстие как положено 10-12мм Вертикальное открутил верхнюю крышку достал термостат и почистил :yes: 2) Что то я не припомню за 25 лет эксплуатации грузовых авто и латунных термостатов соответственно случаев электрохимической коррозии :unknown:

Ждём инфо от Константина!!! :good: :yes:

Алексей привет!!! Вариант крепления без аргона термостата уже есть, он на фото выше постом, поясню в днище термостата по центру делаем отверстие ну скажем диаметром 8мм, в блоке режем резьбу М8 шаг стандартный и через резиновую прокладку или просто на полиуретановый герметик крепим термостат...

Тут всё просто делаем как на авто термостатах отверстие 2-3мм в самом термостате (на верхней чашке) и вопрос решён. Я вот подрисовал на твоём фото свои технические мысли, посмотри и оцени.

Это то без вопросов Костя, датчик в термостат врезать в нижнюю часть стакана и нет проблем, тут технически стакан со смещёнными отверстиями на дне через резиновую прокладку центральным болтом к блоку прикрутить не сложно, но вот канал внутри стакана, придется фрезеровать внутренний диаметр...

Достойная механика Саша :good:

Наиболее приемлемый вариант врезать штуцер вот на этом участке

Врезка штуцера в глушитель второго цилиндра с верху не возможна по техническим причинам, или я бы сказал затруднительна

А эта картинка для информации в целом

Идея достойная уважения Константин, не много информации от меня, диаметр и размещение термостата необходимо рассчитывать исходя вот из этих размеров на блоке.

И где находится лодка то же не понятно? Судя по номерам на прицепе.........АГА.

Блин здорово Серёжа поздравляю :good: и завидую по доброму Молоток :yes: :good:

Вызвать что ли скорую? :hahaha: :D

Абсолютно верно :yes: и в добавок к этому диаметр троса на изгиб влияет :yes: 4мм без проблем :good: Нержавейка будет просто класс и по качеству и по долголетию :good: Цена вопроса и цена безопасности............... :(

Андрей привет Загляни вот сюда http://www.lodka44.ru/ Счёт выкладывать не буду (на электронке у меня) цены нвйдёш там все :yes:

Серёжа склоняюсь то же больше к механическому варианту нежели винил на дюраль клеить, но тут столько красивых и грамотных решений подсказали что я в растерянности, в общем результат будет это однозначно, буду выкладывать отчёт по мере продвижения работ :yes:

Фаску глубокую надо делать клином до внутренней стенки тогда есть шансы хорошего провара под корень, узел сильно нагруженный в три подхода варить желательно с последующим остыванием каждого шва. :yes:

Re: Оцените Это ты зря Леша вот откопал у себя в хозяйстве рЭтро портативку, буду с Русланом связь держать :D :hahaha: Где то еще вторая есть :unknown:

Re: Купил мотор Нептун-23, есть проблемы. +100 И не только инжектор карбюратор то же, пальцы греметь начинают так что шумоизоляция не справляется. :yes: