Результаты поиска

Да, они. По названию нашел и в Беларуси. Спасибо!

Да вроде нет проблем с выездом. У нас народ в финке сейчас есть, и в Австрии работают. Я сам в Швеции, как весной без проблем въезжал так и сейчас. Во Францию в ноябре грозят отправить, желания правда нету. В Литву например въезжать можно либо по командировочному удостоверению либо по...

Мало вводных. Срезало шпонку? Восстановил шпонку и маховик сориентирован на коленвалу правильно? Какое зажигание?

Красота)

Вот так фото...

:lodka_4:С Днем рождения! Побольше поводов для хорошего настроения!

Я выше ссылку оставлял. Тоже думаю что должен. Идея не моя. В темн про Бийск подсмотрел. Более того, он на Бийске испытан, автор доволен. Эти карбы есть с разными диаметрами диффузора. Ну да начало положено, назад дороги нет) Алюминий 10мм. Жаль не взял чертежик, на бумаге с натуры начертил...

С этой проставкой есть над чем подумать. Есть 10мм алюминий. Есть черная сталь. Нержу надо смотреть. Тем и займусь сегодня, работы все равно нет)). Главное шведы грошы платят, можно и побездельничать)))

Если все по плану то вернусь домой в декабре. У нас декабрь вполне себе сезон, расчитываю еще порыбачить. Ну а там можно и поэкспериментировать. Я с прошлого года собираюсь, да с моей работой не особо получается. Домой приедешь так хочется на рыбалку, а не в гараже пропадать. Завтра на работе...

Возможно для лепестковой клапанной системы это не имеет значения.

На 1мм меньше родного на выходе. На входе не помню, 36мм вроде.

€ 15,61 5%СКИДКА | Карбюратор KELKONG для Kohler K321 K341 чугунный 14hp 16hp John Deer тракторный двигатель Carb с комплектом прокладок https://a.aliexpress.com/_9ir9oK

Так, стоп. Я ляпнул не подумавши. Решил что вы о вертикально двигающемся дросселе. Здесь он вращается на вертикальной оси, так же как и в родном карбюраторе, заслонка "подсоса" на горизонтальной оси. Вы говорите о горизонтальной оси дроссельной заслонки. Как раз таки в этом случае может быть...

Да, верно. Окно есть и я им пользуюсь. Калитки нет, но в бомболюк дотягиваюсь через это окно. При поднятом тенте и маневрировании малым ходом в стесненных условиях тоже открываю. Без него и пристегнуть тент к лобовому стеклу находясь внутри никак не получиться. Нужно по любому. Да, шпеньки-кнехты.

Ну вот из за розеток и проводов я изготовленые фонари отложил в сторонку. Да, и около ноля форточка открыта. И дома всегда. Все равно тепло. В лодке температура едва ли опустится ниже температуры воды. А около ноля в палатке я проблемы никогда не видел. Раз клапан вентиляции также как и форточка...

По поводу освещения в салоне..сделал как и у тебя из остатков светодиодной ленты в алюминиевом корпусе два фонаря, светят супер. Но увидел на али фонарик один... Зарядки на 9 часов хватает, две степени яркости ну и красный свет с моргалкой, пульт дистанционный. Магнит на фонаре и металлическая...

Андрюха, что за лента под утюг, где брал?

Я не особо в курсе как он устроен, не знал чтотего открыть-закрыть изнутри можно. Я в любом случае всегда форточки на ночь открываю, в ветер одну.

Я сознательно на головой окно не заказввал, потому что в жару не спрячешься в тень. Вентиляция тоже считаю лишнее. Хочешь проветрить откроешь форточки на боковинах. А с вентиляцией в сильный ветер излишний сквозняк случиться может.

Я брал EL3245, для сидений и матрасов с нагрузкой 90-100кг. При такой жесткости можно было смело брать 40мм толщиной, а может и 30мм. В свернутом состоянии меньше места занимает. Мой 50мм толщиной в свернутом состоянии имеет диаметр около 400мм.