Результаты поиска

Ща тепло и солнечно. В гараже ремонт машины.

Вышли подышать!

В таком состоянии лодка проведет сутки. Постепенно выявляются плачущие заклепки. Что-то все больше хочется поменять их по всему днищу и наклепать допуголки между днищем и поперечным набором рассредоточив нагрузку, кое -Где добавить заклепки. Работа на выхи появилась.

Странно, по ттх вроде 3,5.

Как ты прав, Хотя возьмешь тут с вами!

Если бы мне достался какой-либо, я бы не парился - перебрал бы и впихнул на место. А тут муки выбора.

Посмотрел у них на сайте. Там как раз видео есть, Где разбирают корейцев - планетарку и с zts. При этом лежат они на одном столе. Доверие внушают оба. По сути виброгасящий - модификация обычного планетарного. Многие детали внешне одинаковые. Как я понял, люфтят они все.

Володя! Только что залез на сайт, где нашел их. За 5 часов подорожали почти на 800 р. Я знаю - это происки врагов, санкции против отечественного производителя судов (в данном случае меня:snimau shlyapu:)! Таким макаром через пару дней придется по старинке :lodka7:

Давай! Не забудь рассказать.

Володя. У меня нет редуктора!!! Было бы прикольно купить, установить, повернуть мотор и понять какой он :lol::lol::lol:, (шутка). В целом усе понятно объяснил -коротко и ясно.

Вот тому доказательство. Фото с мотолодки.

Планетарный из них только g12. Говорят в наличии нет. На след неделе придет партия в Питер. Видимо его и закажу.

т-85 по ходу не планетарный. Ось руля не по центру. В инете его хвалят. G-12 похоже планетарный. Если не прав, поправьте!

Всем спасибо! Круг сузили максимально. Если срастется, в выходные возможно куплю. Теперь о рулевом колесе. Они бывают разных размеров, начиная от д280. Склоняюсь к самому маленькому, чтоб место сэкономить и бюджетному. Если не прав, поправьте .

Нужен совет по рулевому редуктору - я их в глаза не видел. 1. Какой брать и чем они отличаются? 2. Я правильно понимаю, что поскольку поста управления еще нет, лучше взять редуктор и руль, а троса потом рассчитать по месту? (без этих элементов не вижу, как зашивать вырезанный ранее нос) 3...

Будем посмотреть. Как отправил сообщение, подобная идея в голову и пришла.

Малярные, жестяные и клепальные работы - Все смешалось. Усилил, подогнал и загрунтовал родные полки. Заменили текущие клепки, надеюсь что все. Установили палубу на нос. Она продавлена, придется наклепать уголки снизу. Далее я встал в ступор. Лодка раньше ходила под румпелем. Носовой багажник...

Тот еще тяжелее и дорогой. Там тоже несколько видов. Смотрел материал для транца. В итоге загнал алюминиевую плиту толщиной 1 см.

Блин! Язык мой - враг мой! Значит будут полумеры. У меня там все совсем не плохо. Потечет - доклепаю. С доступом там все норм.

Вот фанера от опалубки. Тоньше не применяется или обходные технологии. Этот кусочек весит 9 кг. Тоньше конечно есть, но на стройке ее вряд-ли найдете, Она для других задач. По мне, так лучше сделать каркас из люминьки и уложить 6 Мм. Та что на Пвх, тоже тяжелая и поискать ее придется, и дорогая...