Результаты поиска

Ну все правильно. Погоду читать нужно, а не тянуть до последнего. Раньше с одной лодки ловил - делал одни допуски. Сейчас другие, а потопить и подлодку можно, а утонуть в луже.

Володь, а блоки непотопляемости есть на ней какие-то? Лодка воду только в этом году увидела, насколько я знаю.

Ещё добавлю, что старые железки скорее всего качественнее новых. Они из золотой эры моторов!

Я бы залез на мегазипе в каталог своего мотора или более древних версий, на которых эти поршни ставились , и посмотрел бы номера деталей. Там и старые присутствуют и замены. Если все срастается и эти поршня есть или можно купить задешево, я бы отдал предпочтение им. На вскидку по памяти один...

Его найти проще и он дешевле. Попробуй найти и прицениться к д16 ат? И не по объявлениям на сайтах, а по факту - вопросы отпадут. Последний не варится, а только клепается. Вот и второй аргумент. Третий аргумент - АМГ можно не красить. То, что продается в Леруа - АМГ-2 годится только на накладки...

Си-про или СМС. И никаких переделок. За любой БУ гидроцилиндр без опоры и пальцев просят от 40 тыр. Далее лезь в каталог и смотри какие детали нужно заменить в подвесе, если родной ставить. Там все очень компактно в сложенном виде. Струбцины для тримма и тилта с триммом уже отличаются.

Объясните дураку, для чего стекло на румпельной лодке, явно заточенной под рыбалку?

В добавок к комменту Володи, можно поставить рулевое колесо меньшего диаметра и изменить наклон рулевой колонки. Такие рули есть, хотя большое колесо будет несомненно удобнее. Ну, укоротить палубу под ногами я даже не предлагаю. Почему-то это сейчас не популярно, но заводское решение на практике...

Я ж понимаю. Хотел оживить беседу :drinks:

А я Леху представил, гордо идущего на позолоченной Оке :pirat:

тащусь от белых моторов!

Продукты окисления и коррозии алюминия более стойкие, чем сам металл. Если и удастся их снять, в реакцию вступит сама люмишка. Будет активное пузырение даже в воде. Чем выше температура, тем быстрее реакция. Из кислот хорошо работает жидкость для мытья колёсных дисков. Я использовал концентрат...

Поддержу Лешика. Я со старой люмишкой поработал всласть. Тут усугубляется все тем, что это дюраль. После химической и механической обработки увидишь Млечный путь, если через нее глянешь. В этом сплаве процессы идут иначе, нежели в других. То что на фото, ещё не очищено от продуктов коррозии. По...

Продолжу трёп, да простит меня автор. В конце 90-х в пятницу выезжаю из Москвы. Граждане на дачи едут. Картина - мужик за рулет, руль из бардачка, бардачке без крышки. Женщина справа. Вглядывается в приборы... Метров 300-500 проехал, а там мерен .... праворукий. Занавес.

Дизель, надеюсь?

Этож надо было постараться, найти торпедо от Лада Рива. Живьём один раз такую видел. По случаю дефицита папаня где-то с Тальятти заказ себе маятниковый рычаг. Долго он лежал, пока меня, 18 летнего пацана, не торкнула идея - перебрать ему трапецию на машине... Долго не могли сход-развал...

И чо? И что меняет твоя Суза 40? Увеличивая длину магистрали приходится увеличивать сечение провода. Батарея в носу зло. Сам ставил в нос и буду переносит в корму. Также знающих людей не послушался. Нос у тебя липнуть будет, вот и все. По скуле брызги пойдут ближе к носу, а не к корме.

Это уже вред. Прислушайся к тому, что Олег постом выше сказал. У него опыт в подобных усилениях без дерева колоссальный. Я что-то подобное твоему творению мастырил, но без шпилек. Можно хоть сотку вешать... Но, зачем? Вес прилично набирается, то тут то там. Лишние элементы в полостях мешают в...

Это лишнее. Поставишь вертикальные карты, приклепаешь крышку рецесса, получится куб. Он и даст жескость и распределит нагрузку.

А подмоторная плита из чего будет? Будут ли косынки или листы в вертикальных картах каркаса? Они очень увеличат жесткость! Их можно даже из амг-2 сделать.