Результаты поиска

  1. Андрей-3-1

    Опять новенький. Эвин-25 1972г.выпуска

    А я бьюсь с карбюратором. Убогий он какой то на старых Джонах. Отдельной регулировки ХХ нет. На регулировку качества смеси практически не реагирует, только на то как заводится. Два одинаковых мотора, и толком карбюратор ни на одном не работает. Так и придётся ваять от Ижа. Или есть варианты лучше?
  2. Андрей-3-1

    Лодки ProfMarine

    Прикупил и я Профмарин 370 Айр в комплектации люкс. Расскажу о своих первых впечатлениях. Во первых, если бы была лодка с опускающимися булями, взял бы её, но в наличие таких не было. Почему так упираю в эти були? Да потому что кобрит на старте лодка очень сильно и на скорости рыскает, уже...
  3. Андрей-3-1

    Проект Закона о безопасности маломерных судов

    Что интересно, даже в предлагаемой поправке есть лазейка для бюрократов. Ведь получается что суда без моторов регистрации подлежат! Нужно требовать однозначную трактовку: "Не подлежат государственной регистрации маломерные суда без двигателя, или с установленным двигателем до 8 кВт., у...
  4. Андрей-3-1

    Проект Закона о безопасности маломерных судов

    Согласен, беспредел. Но как правило от гидроциклов и здоровых катеров, у которых все доки в порядке. А надувасты пыхтят потихоньку и шарахаются от тех кто побольше, потому как волной от дурил заливает.
  5. Андрей-3-1

    Проект Закона о безопасности маломерных судов

    Незнание законов не освобождает от ответственности! А уж сейчас доступ к информации - только кнопку нажми!
  6. Андрей-3-1

    Проект Закона о безопасности маломерных судов

    Ну вот и объяснение странного поведения. Если бы не по знакомству всё делал, а побегал как следует для соблюдения всех правил ГИМС, отношение бы к ним резко изменилось. И ещё раз - отмена регистрации не отменяет требования исполнять правила судоходства!!!
  7. Андрей-3-1

    Проект Закона о безопасности маломерных судов

    Народу очень нужно нерегистрируемое судно приемлемых характеристик. Не у всех есть возможность получать все бумажки, иногда просто нецелесообразно тратить время ради пары выходов на воду за сезон. И когда у ГИМС вышли послабления народ вздохнул свободнее! Да небольшая лодка и не особо сильный...
  8. Андрей-3-1

    Проект Закона о безопасности маломерных судов

    Искатель правильно отметил основные положения ущемляющие водников: И пункт 7-3 3. Право собственности на маломерное судно или часть судна возникает с момента государственной регистрации такого права в Реестре маломерных судов. тоже вопросы вызывает. То есть не оформил, судно не твоё...
  9. Андрей-3-1

    Проект Закона о безопасности маломерных судов

    Искатель - не стоит расстраиваться из-за таких исключительно правых. Спасибо что оповестили о законопроекте, вы сделали что могли. Это лучше чем делать вид что ничего не происходит, ничего от нас не зависит и изменить нельзя.
  10. Андрей-3-1

    Проект Закона о безопасности маломерных судов

    Показал себя во всей красе " добрый человек". Без разбора записал всех владельцев надувнух в идиоты! Красава! На воде станет лучше когда таких вот убеждённых в своей "правильности" станет меньше.
  11. Андрей-3-1

    Проект Закона о безопасности маломерных судов

    Правильнее будет: потратьте время, побегайте-посуетитесь, отдайте денег и тогда творите что угодно! В лёгкой авиации есть схожий закон. Там разрешили летать без прав и регистрации на летательных аппаратах легче 115 кг. Откуда эта цифра взялась непонятно, но народ пытается влезть в этот вес...
  12. Андрей-3-1

    Проект Закона о безопасности маломерных судов

    Я король остальные лохи и нехрен на реку лезть. Красава чё. Только как знать, помешаешь ты на реке кораблику побольше, и там такой же умник скажет: да нахрен всех с реки кто меньше 50-футов и нет лицензии капитана. И бах - закон, и до свидания речка.
  13. Андрей-3-1

    Проект Закона о безопасности маломерных судов

    И один день жалко на ерунду тратить! Мне много не нужно, ПВХ до 4 метров, с мотором 9.9 но что бы ни от кого не зависеть. Получение прав и техосмотра в нашей стране скорее фикция, и никак не влияет на безопасность. А отсутствие регистрации и тех же прав, не освобождает от ответственности за...
  14. Андрей-3-1

    Проект Закона о безопасности маломерных судов

    Лишними заморочками с регистрацией, техосмотром, получением прав на управление лодкой. Я на воде меньше времени провожу, чем потеряю для оформления бумажек!
  15. Андрей-3-1

    Опять новенький. Эвин-25 1972г.выпуска

    Бобина должна прозваниваться и по низко и по высоковольтной части.
  16. Андрей-3-1

    Проект Закона о безопасности маломерных судов

    Возможности выхода на воду на более менее приличной лодке без лишних бюрократических проволочек.
  17. Андрей-3-1

    Проект Закона о безопасности маломерных судов

    Действительно печально. Государство всё больше лезет в жизнь граждан зачастую мешая не только работать, но и отдыхать. Я на долгое время отказался от лодки, потому что нести бремя содержания ради нескольких дней на воде было непрактично. Сейчас благодаря послаблениям я снова радуюсь водным...
  18. Андрей-3-1

    Опять новенький. Эвин-25 1972г.выпуска

    Бобины по низкой части имеют небольшое сопротивление в несколько Ом. Начинать проще с проверки тиристора на пробой. Левый и средний выводы между собой прозваниваться не должны. Если в порядке, смотреть идут ли импульсы на КЗ. Нет? Смотрим напряжение на конденсаторе. При прокрутке от 100 вольт и...
  19. Андрей-3-1

    Опять новенький. Эвин-25 1972г.выпуска

    Можно и без дрели, вручную!
  20. Андрей-3-1

    Опять новенький. Эвин-25 1972г.выпуска

    Знакомое исполнение ))) Схема рабочая, не сомневайтесь. А для проверки поставьте маховик и посмотрите искру.
Вверх Снизу