Результаты поиска

Чуть не забыл конечно нужно все собрать на ленту фум или резьбовой герметик.

Далее снизу накрутить пробку с внутренней резьбой (к сожалению на складе не оказалось), и корпус готов. Остается только просверлить отверстия под крепление и пропуск воды.

Берем подходящие уплотнительные кольца (такие есть в каждом магазине РТИ) и собираем конструкцию. При сборке опорное кольцо термостата уменьшил на пару соток в диаметре на обычном лепестковом круге болгарки.

Далее на заглушке напильником выбрал фаску, что бы термостат встал как родной )))

Водопроводная арматура 3/4. Муфту с внутренней резьбой укоротил болгаркой.

Заказал изготовление корпуса термостата в токарке, но ведь не сидится на месте ))) Зашел на склад и набрал вот таких деталей (термостат купил):

Что то я не видел делителей на Нептуне.

Вообщем ничего лишнего ))))

Хорошая идея, я тоже так думал, но искал среди электродвигателей и ничего не нашел, а вот с мототехники не подумал. Единственное по диаметру нужно найти подходящую, все таки улитку то мне не переделать )))

Лена ищите здесь легко найти аналоги подшипников и по маркировке и по типоразмеру. http://www.podshypnik.info/index.php?zid=search

Ну понятно что сразу нос отпиливать не нужно, да и главная башня с линкора Марат тоже будет лишней.

Вообще самый простой способ сначала регистрировать, а потом пилить, так точно проблем не будет.

Ну уж нет, лучше восстановить. Он как раз перегревается больше на малом ходу, на полном не перегревался.

Да. Дисбаланс есть, на это внимание конечно обратил.

Я решил поменять только сальники и кольца поршневые, остальное еще живое. На крыльчатке обдува двигателя еще правда нужно приварить 5 лопастей.

Думаю теперешняя Хускварна уже совсем другая.

Машина с лодкой на прицепе удобнее. Если амфибия универсальная, так сказать, вещь то шмурдяк все равно загружать/разгружать, перед поездкой и после, а в лодке уже часть шмурдяка хранится постоянно. Думаю, что лодка с сопоставимым по мощности мотором, возьмет шмурдяка не меньше и увезет быстрее с...

Вот как быть? Поршневые кольца от хонды 46мм - 1000 рублей за комплект Поршневое кольцо от хускварны 45мм - 600 рублей за штуку Поршневое кольцо бензогенератора Чемпион 45мм - 70 рублей за штуку В ЧЕМ РАЗНИЦА?

Я еще посмотрел от Хонды-2 (2.3) тоже диаметр поршня 46мм. Если подточить то должны подойти. Вопрос действительно в высоте кольца.

Извините долго что то в тему не заходил. В редуктор я пока залез только через крышку гребного вала, обнаружил к своему удивлению шестерни в идеальном состоянии и дальше не полез. Пока занялся поршневой, на коленвалу вроде люфтов нет. Поршень/палец/шатун люфт очень минимальный, еле еле уловимый...