Результаты поиска

Зря рецесс не подняли до уровня старого транца , он при Мерке на уровне ватерлинии будет ,{в нем будет вода и грязь от водорослей}, результатом меньший кормовой восстанавливающий момент , и внутренний объем заднего багажника маловат фактически при тех же трудозатратах .

Хорошо смотрится , без излишеств .

Re: Вопрос опытным водно моторникам по Казанке Смотри все шпангоуты на предмет трещин , где ремонтные накладки, а так же реданы по шпангоутам , то же трещины , около задних углов коррозию на скулах .

Re: Удлинение Амура Продолжаем устанавливать ребра жесткости .

Re: Удлинение Амура С кормы . Павел подмоторная плита толщиной 6 мм , чего вполне достаточно , 12 мм я усиляю под моторы 150 сил и выше и только по тому, что ее кусками купить можно , меньшую толщину целым листом продают , а это накладно заморозить столько денег . Авиационный подход в...

Re: Удлинение Амура Вертикальные основные силовые стойки , все будет завязано в единую силовую схему . Позже покажу , пока что успел .

Прогресс-4 Тюним потихоньку))) Вот элементы горизонтальной балки , будут связаны с дном рецесса , образуя жесткость на порядок выше чем фанера .

Re: Удлинение Амура Скула - борт с днищем проклепан на герметике в потай с обоих сторон , скуловую накладку буду ставить тоже на герметик , заклепки в промежутке с тем же шагом . Потом сфоткаю .

Прогресс-4 Тюним потихоньку))) Удлинение Прогресса-4 на метр с небольшим развалом бортов .

Re: Удлинение Армура Под более солидный двигатель . Здесь транец с гибом .

Re: Удлинение Армура Так изнутри .

Re: Удлинение Армура Вертикальные стойки тоже связывают рецесс , транец и днище , образуя силовую коробку , по вертикальным стойкам и идет основная передача нагрузки от двигателя на днище лодки , около 90 %, по наикротчайшему пути , это основное в моих конструкциях , все остальное это в...

Re: Удлинение Армура Переклеп по дну рецесса .

Re: Удлинение Армура Горизонтальная стойка с косынкой на борт и связкой с дном рецесса включенным в силовую схему , что в связке дает жесткую балку ,на порядок крепче фанерной .

Re: Удлинение Армура Предлагаю как на этом Прогрессе , силовые стойки , связанные с моторной плитой .

Re: Удлинение Армура Не чего сложного , три конструктивно просятся , для прочности двух достаточно .

Старый датчик демонтировали и отверстие заварили , на каждый бак установили датчики ВАЗ в колодцах , поскольку слани касаются бака .

Потек топливный бак ,для живучести пришлось из одного сделать два , разрезав его пополам .

Рецесс будет металлический усиленный , а то течет по стыку пластика с металлом , стальные косынки сгнили .

Установили .