Результаты поиска

Наверняка двигатель простоял не один год,и в поршневой уже давно всё сухо,надо перед проверкой в цилиндры залить немного смеси бензина с маслом(как для работы),прокрутить несколько раз ,и потом только смотреть компрессию. Хотя старый мотор-это всегда ;кот в мешке;, не знаешь что там внутри.

Не исключу и коррозию,ведь мотор 30 лет без работы простоял,а нагрузки от переделок он и не почувствовал за время обкатки,бак бензину на малом и чуть больше.

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. Конечно приятней когда уверен! Вот и я оставил те поршня,но кроме того прихвата других следов на поршнях не было,да и подточить края канавок пришлось совсем немного,следов почти не осталось,компрессия в норме. Я к тому что, всё ж для вихря,не надо жалеть ни масла...

Ну вот я и разобрал моторчик,печально :( . Причиной постороннего шума оказался люфт в шатуне верхнего цилиндра.Видимо там эллипс,потому как люфт прощупывается только при повороте колен вала на 45 град от нмт. До переделок на стандарте шума не было.Видимо, большая степень сжатия с играла свою...

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. Я свой когда вроде обкатал уже,весной вода +5 в озере,на полном тоже прихват получил,кольца подлегли. Подождал пока остынет,Завёл и доехал до дому,а что делать второго мотора ещё не было,а назад на вёслах 10км..... Разобрал,надфилем освободил кольца,очистил...

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. Кстати 40кмЮэто самое то. Ещё винт 282,прикупи,если нет,4 пасажира+всякий хлам коколо 35,может больше может меньше пойдёт.

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. Контролька конечно была великовата,но прихват на нижнем скорей не от этого,ведь вода как раз сначала проходит под нижним цилиндром! Если вода шла с контрольки,то получается она точно охлаждала нижний горшок и головку. Как сказал Pilot-by ,рано ему полняка ввалил...

Дальнейших результатов пока нет.Где то к половине газа началась детонация.К сожалению пока разобраться с этим времени не было, повесил на корму другой мотор.Скоро небольшой отпуск,поковыряю,есть мысль что попадает водичка,до переделок вода была замечена на нижней свече ,хотя головку...

Отключал от сети,ничего не изменилось.

Всё почти верно, но как вы описали про диод не решило бы проблемму,надо было полностью отсекать катушки зажиг в магдино. Диод отсёк бы катушки,но не убрал бы прямое замыкание акб на массу,схема работает но только для запуска. Кат. заж.(бобины) для такого нужны другие. Впрочем это всё не по делу...

Повторюсь для ясности: С электро стартера не запускается на схеме Дмитрия,верёвкой пол оборота. На батарейном,заводит даже когда акб разряжен,и стартер еле крутится. Маховик и основание одно и тоже-мб2. Датчик холла ss441a. стоит на экране-наводок нет. Проблемма только на схеме Дмитрия.

Вот, как раз магазинные могут быть разной формы.Как то покупал,для Вихря почему-то оказалось двух видов.Так вот одна не подходила по форме паза,другая хорошо садилась в паз,но сильно торчала-напильник помог :) .

Зачем?. Как раз с дх,проблем нет.

На мб-2,не особо попереставляеш,и зарядные катухи нужны. Я вернусь на батарейное,а сх Дмитрия как резервная.

Новый маховик надо было немного притереть,и вопрос по шпонке,а не сильно ли она торчит из конуса колена-тогда маховик будет сидеть не на конусе,и как его не затягивай толку не будет!Ещё шайбу под гайку маховика незабываем,иногда без неё гайка упирается в коленвал и затягивается-при этом маховик...

У именя так же,со схемой Дмитрия.Когда акб только с заряда,подсос,несколько секунд и он урчит. После, стартер крутит(возможно уже послабей,музыка эхолот),но не заводится,шмыргалкой в пол оборота-в буквальном смысле слова. Проблемма я думаю в маховике,слабоваты магниты,да и стартер при работе...

Нет конечно,92. Но мощьность реально почуял,На стандарте,3 взрослых,3ребёнка+всё сопутствующее для отдыха,на глисс не выходил,после подрезки головы-скорость32-35км,час.,при той же загрузке(поршневая в норме,и не менялась!). Но тут дело ещё и в том на сколько увеличена степень сжатия. На втором...

Нет не правильно! Расход не только от жиклёра,и степени сжатия зависит. Например,я сначала дорабатывал мотор,выравнял каналы,окна сделал примерно одинаковыми,глухие золотники,и т.д.,настроил зажигание,уровень в карбюраторе.Головку не подрезал,бензин 76-расход 10-11 л за час. После подрезки...

,,,,,,,,,,В магазине ценнег один на обе шестерни. Сегодня один "вихревод" продал мне шестерню 1989г.в. за 900руппий :crazy:,,,,,,,,, Барыга он! Ане Вихревод.

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. Присоеденюсь,если откручивается гайка,но при этом маховик не слазит с конуса,пластина решит все вопросы. А вот если при этом и маховик начинает болтаться на конусе,то искать причину. Может шпонка велика,или всё ж конус надо притереть,может и ступица в коленвал...