Лодка стоит сейчас на воде в яхтклубе "Балтиец". Каждый год арендую там причал. Покажите как сделали роульс лебедки. Я колхозил сам, получилось грубовато.
Наконец начался сезон. Испробовал свою лебедку и немного расстроился. После сброса, если катер немного развернёт, верёвка слетает с носового ролика и приходится лезть на нос и поправлять веревку. Как от этого избавиться, кто знает?
Обработал пластиковое стекло антидождём Аквапель. Не смотря на то, что производитель не рекомендует обрабатывать пластик, эффект получился отличный. Капли скатываются, всё видно. На Алиэкспресс много дешевого Аквапеля, но это всё туфта. Я заказал у официального дилера. Работает хорошо, посмотрим...
Тоже хочу поменять прицеп. У меня остался прицеп от надувнухи Ротан 460, Водник а5. Крайне маленький для этого катера. Однако я умудрился привезти Немана из Сосновки в Питер более двух тысяч вёрст. На днях спущу катер в залив и буду продавать прицеп. Куплю МЗСА 81771G. Думаю, это оптимальный...
Спасибо, смазывать ничего не буду. У меня рабочий только пульт ДУ. Я снял вообще кнопку с проводом на лебедке. Не хочу городить больше проводов, уже и так в них погряз. Вот хотел прикнопить пульт ДУ на панельке. Теперь сомневаюсь, не промокнет ли она. Если она влагопроницаема, придется ставить в...
Поставил якорную лебедку на Неман 550, Си про 45. Об этом написал в теме Катера, Неман 550, 9 стр, пост208. Поставил в якорный ящик, без крышки (не влезла). Вопрос к знатокам. 1. Нужно ли смазывать? Где-то говорят обязательно. Но где-то писали, что нельзя, так как склеивается механизм...
Доделал, наконец, китайское вебасто. Получилось неплохо. Запустил, жарит зверски! И ещё, тумбы под сидением переделал в рундуки, вставив сантехнические лючки. Правда, дешевый магнитик не держал, пришлось вставать щеколды.
Ставлю китайский Вебасто. Хотел установить в рецес справа на блок плавучести. Однако, там куча проводов и тросов, да и подлезть туда сложно, нужно делать технологическое отверстие. Слева же стоят два аккумулятора. Ещё одно понял, дефлектор на обдув стекла поставить невозможно, ибо там вплотную...
Поставил лебедку Си про 45 в якорный ящик. Пришлось снять наружный корпус. Хоть он и влазил в якорный ящик, манипулировать и что - либо сделать было невозможно. Закрепить лебедку в ящике пришлось за заднюю стенку каюты и стянуть со стороны каюты болтами., а спереди зацепить за внутрение болты...
Ездил на прошлой неделе по заливу, прошел всю Неву, встал на ночлег возле Орешка. Всё время находился на борту. Приготовил ужин, переночевал. Спать в каюте очень комфортно. Утром испытал шлюпку. Лодку легко надул на борту (на электронасосе). Прошелся по Ладоге. Шлюпка Тулин 240 очень легкая...
Ради дешевой цены аж в Пермь летал! Была зима, как нормально проверишь?! Завели, компрессию померили... Кроме этого ещё много чего есть! Ладно, лох есть лох. А вообще катерок ничего. Не знаю как со временем, но пока ничего. Научился немного управлять им. Теперь лучше на причал выхожу, паркуюсь...
Пол сезона болел ковидом, осталные пол сезона чинил долбаный мотор Сузу 70, который мне впарили по дешовке. Нормальных выходов было два: вчера и сегодня, остальное мучение с движком. (Не берите старые моторы!!!) Сегодня отдраял катер от грязи и мазута (видимо, механник очень тщательно чинил)...
На Ладогу на этом катере ещё не ходил. На заливе тоже бывают волны. Если на водоизмещайке, думаю никакие волны ему не страшны (хорошая остойчивость). Но на глисе проблемы - малая килеватость, плюс склонность катера к дельфинированию. Стою в яхтклубе "Балтиец"на гостевом причале, плачу 8100 в...
Сегодня забрал катер из ремонта. Давеча на середине Финского залива заклинил редуктор Сузуки 70. Доковылял до берега на докатке - Мерк 3,3 (кстати, малыш тянул не плохо - 8 км ч). В редукторе заменили всё что можно. В моторе не тянул бензонасос (поставил от Лады) была куча других поломок...