Результаты поиска

Снимаете старую обмотку, новую мотаете "сколько влезет". 5 тыс., так 5; 10 так 10. 0,05-м проводом - оооооооочень тяжко :(

Нужна. Остальное - в личку.

В личку ответил.

Поздравляю! И чтоб автомат лежал разряженный :)

https://forum.motorka.org/members/3225/

Особо активные пользователи убивают АКБ за сезон..два. Это из отзывов. Очень часто узнают об этом по сгоревшей бортовой электронике. Про зарядку, а вернее возможностях генераторной катушки, почитайте ссылку в моей подписи. И всё поймете. Дело не в регуляторе, а возможностях вашего генератора в...

:) первый же гуглессылок выдал около $300 за ваш блок. Это меньше 20тыр. Чтоб я так жил :D

Стукнитесь к Овчинникову1966. Он тут главный зажигальщик :), может, чего и насоветует. А родной найти за адекватные деньги - нереально. А свой отдаёте "рукастому" кому-нибудь, может, расковыряет и восстановит.

Не, не получилось :) Закипит ваш АКБ рано или поздно. И эхолоты/навигаторы/тахометры и т.п. заодно сдохнут. И дело не в вас, а в отсутствии регулятора. 17В - это перебор.

Да. Нет. Тут непонятно :( Да.

Полярность верная. Если бы наоборот, то это и есть переполюсовка.

Выпрямитель делает ток постоянным, но напряжение-то всё равно переменное. Поставили АКБ - а это солидный "фильтр" - получили постоянное. Нет, не нормально. Предполагаю переполюсовку и разряженный АКБ.

Поднимаете обороты - увеличивается частота входной переменки. У вас стоит простой выпрямитель, который частоту еще удваивает. А ваша цешка пульсации не любит :) Вернее, не умеет так измерять. Вообще, измерять на ПЛМ выходное напряжение без нагрузки и фильтра или АКБ - дело неблагодарное.

Родной сдох?

Сегодня зарисовал мааааленький кусочек формирования сигнала на тахометр :) Емкости и стабилитрон замерю...позже

:) чего уж так кардинально-то. Просто посмотреть провода из-под маховика и куда идут, кроме зажигания.

:snimau shlyapu: Я вам в почту ответил

Подождать придется. Очередь :( Я не нашел в Сети в описании мотора ничего о наличии генераторной катушки. :) даже про румпель/электростартер по разным ссылкам - разное.

Чего сразу "глупости" :D У меня уже лет 8 есть чудо-приборчик - измеритель емкости и ESR. Я у другана тогда и "приложил" его к куче кондеров от его "кучи" 20-х Вихрей. Отобрал ЧЕТЫРЕ из 20..25 примерно, которые и встали на мотор. Хлам был в основном по высоченному ESR, несколько штук - банальный...

Так течёт :) или алюминий в нем кончился/не было никогда.