Результаты поиска

как я понял машинка пластмассовая под левую сторону? за10 лет работы в сервисе ни одну кнопку не подключили(сразу снимали чтоб хозяева вопросы не задовали.) стандартного разъёма чтоб взял и воткнул-нет. для того чтоб её подключить нуна отключить ту которая на румпеле и к её проводу цеплять...

+1 я тоже такова же мнения(правда не обязательно головка есть ещё колектор,) но то что сделал первым-проверил термостат и рубашку охлаждения. да и если есть возможность то загляни в целиндры(а то мож пока не поздно вернуть.)

Re: Помогите определиться с названием лодки (Спортивное моторное судно, ост 62-146-82, проект №335) у нас у гребунов есть похожий катер с названием на борту тренер.попаду в яхт-клуб сфотаю шильдик или отпишусь.

если мне не изменяет память то макс. обороты у него до 5700? при условии что тах. не врёт ,и при эой загрузке-этот самый оптимальный. если поставиш шаг больше,упадут обороты,увеличится нагрузка,время выхода на глис,расход.скорость если и дабавит-2-3км. если хочеш прибавки в скорости,то нуна...

смаж обычным маслом(лучше редукторным).

на фото андмана,выше верхней свечки(чуть левее)датчик с двумя проводами,в коричн.кембрике,от и отвечает,с другой стороны такой-же. на рейке вверху заглушка под шестигранник,я к ней цеплялся. монометр крепи сразу к рейке(без всяких автошлангов и т.д.)резьба там мелкая,но подобрать мона...

у них втягивающего нет,бендикс влетает в зацепление по винтовой нарезке на валу по инерции. при схватывании двигла,бендикс обгоняет стартер и отбрасывается назат. такая проблема скорее всего связанна с затруднёным пуском двигателя,или недозацеплением. промой и смаж вал,настрой...

я тоже думаю что на 6-нормально будет.(по краю фото думал он цифровой) кстати на счёт прикуривателя забыл дописать,по поводу минуса не парься он всё равно на корпусе будет через движок.

не факт мож и форсы быть разные,и лепестк.клапана,да мало ли чего?надо садиться и в каталогах шерстить.

зумер срабатывает всего в 3-х случаях.1-давление(в4-х такт.уровень у2-х).2-температура.3-сервис.сигналлы. по давлению при заведенном движке.темпер;замкни датчик на массу он на головке.

ПРАВИЛЬНЫЙ ПОДБОР ВИНТА-при макс.загрузке и при полной открытой заслонке Д.В.С. должен раскручивать макс.обороты установленными заводом(см.инструкцию по эксплуатации)желательно ближе к вернему приделу тогда и скорость будет и лыжника утянеш.

Re: подскажите что можно сделать зазор мало вероятен.проверь компрессию,катушки зажигания.

а фотки сбросить можеш?

всё продаётся отдельно.устанавливается без проблем.

ПРИЕЗЖАЛА ЛОДКА ,НА НЕЙ ЧУВАК НАСОС ОТ ОМЫВАТЕЛЯ ПОСТАВИЛ. качает медленно,зато уверенно.

СНИМАЕШЬ ВИНТ ПОД НИМ ШПОНКА ЛАТУННАЯ,С ДВИГЛОМ ДОЛЖНА БЫЛА ИДТИ ЗАПОСНАЯ,МЕНЯЕШ И ЕДИШ ДАЛЬШЕ.

ПО ПОВОДУ ПРОВОДОВ: 1-к ентому жгуту ещё спидом.цепляется. 2-по памяти вроде синий подсветка. 3-тах зря посадил +НА КРАСНЫЙ,ОН ВСЁ ВРЕМЯ БУДЕТ ПОД ПИТАНИЕМ,жёлтый после замка. 4-должен ещё один жгут идти на угол наклона если двиг.с гидроподъёмом. 5-с тах.идут две кортонки на верёвочке,там...

колбасить на холостых может по многим причинам,начиная от карбов заканчивая компрессией и катушками,свечами,клапанами,и т.д. ИМХО Я НЕ ОЧЕНЬ ВЕРЮ ЧТО С ЗАМЕНОЙ ШЕСТЕРНИ ЧТОТО РЕШИТСЯ.

точно не знаю,не задавался таким вопросом,мозги однозначно разные просто при смене они работают. те б.у. которые у меня лежат от150.

также как у всех отверстие возле редуктора,а дальше трубка к спидометру.