Результаты поиска

Синий это конденсатор. про сопротивления что то новое, как их мощность(и так не слабые) улучшит работу схемы?

Димасик, а наждачкой и не сделаешь, попортишь только. счас поеду в гараж, там на рабочем компе всё.

Re: зажигание на вихрь. можно, но только я ж не знаю какой у тебя. ему может вибрация не понравиться. желательно после настройки замерить сопротивление и на его место постоянный поставить.

тому, где как из под крана, я не завидую. не надо такое со вторым делать.

а, блин, об транец(там где двойной) наверно, когда мотор выкидывает?!

sarin nos, я в принципе о том же. центробежная сила там хорошая. ну пусть попробует, что б не думалось... тут я так думаю, либо втулки сношены, либо в бендиксе или маховике заход "забит", или отрегулирован не правильно(открутился). Ещё очень херово если на ходу включать, может когда то было...

Re: после замены золотниковых шайб сейчас просто с точно таким же е..усь(что вал сломан был). времени мало, так по чуть чуть только получается. такая же история, старые шайбы держат почти идеально(но посадочные разбиты), а новые прикладываю, воздух дуется почти без всякого сопротивления...

Re: обрывает лопасти крыльчатки помпы да самому интересно стало. Вот про кипячение не слышал, буду знать автор, как сделаешь, отчитайся, если не затруднит. А вообще фоток бы, глянуть что там у тебя.

нигде я ещё смазанного венца не видел. не думаю что в этом дело. смазать можешь, графиткой, вреда не будет, хотя если переборщишь, забрызгать может не хило.

Re: обрывает лопасти крыльчатки помпы :? А причём тут рессора? крыльчатка на первичном валу легко перемещается?(должна).. вот она и выставится на нём сама, а зажать можно только корпусом, в принципе.

Re: после замены золотниковых шайб мда... Димасик, всё проще, зачем сразу в дебри лезть?! Автор темы в принципе сразу и ответил на свой вопрос. Старые фибры были притёрты(ради интереса посмотри их плоскость, будешь удивлён), а новые не пристают как положено. Обычно приходится картер...

думаю колпак как приукрасить, а то он у меня чисто белый, как снег. может и не трогать? что посоветуйте?

:lol: да, кстати без воды мотор нельзя заводить, КАТЕГОРИЧЕСКИ. хана помпе будет. Рудольф, это ты с какой проблемой сталкивался, как у автора темы, или Владимира 28?

Re: обрывает лопасти крыльчатки помпы зачем постить одно и тоже во всех темах? Владимир 28 Зажата она у тебя, что не понятного.? Корпус видно кто то торцевал, под старую крыльчатку(выработанную), а ты теперь новые ставишь, а они шире и зажимаются. или зеркало не на месте. смотри внимательно...

sarin nos, у нас тоже с запчастями в магазинах шаром покати. Благо старые запасы солидные имеются. Но в Минске(столица наша) довольно часто бываю, там на рынках можно наверное найти. винты кстати тоже интересуют. Осталось всего два 300-ых. Vol_K по подробней можно? можно ли там заказать через...

Re: Кто нибудь на Казанки М - с дистанционным управлением го стекло хорошо. у меня управление румпельное, когда один летишь, нос прижимает, как антикрыло в формуле1. а счас стекло поломали, нос подкидывает. можно легко сальто крутануть :)

говорят и козла доят. смотря в чём лучше. вот почитай http://motorka.org/motory/grebnie_vinty ... -vint.html

ну это решать тебе :) Хотя и родной вихрёвский карб, идеальным не назовёшь. аппетит хороший, отверстие в жиклёре "со спичку". не обязательно оно там такое, если некоторые узлы доработать ;)

тут где то тема, карб к68 ставят, от Ижа. Вот он как раз на тросик. поищи тему

а ясно. ну да, там болтики по ключик на 8. видно когда то не зажаты были, вот и раздолбало. посмотри состояние самих болтиков, может слизаны, ну и сам рычаг. Небольшой люфт там - большая погрешность на "выходе". возможно в этом вся проблема. Устраняй по месту. кстати болтики эти должны...