Результаты поиска

Ради интереса посмотрел , что написано в свидетельстве о регистрации на мой лодочный прицеп . Нет ни слова про лодки . Просто прицеп к легковому авто . Тоже самое написано в св-ве о рег-ции на другой мой , только уже ХОЗ . прицеп . Размеры прицепа там тоже НЕ прописаны . К чему могут придраться...

Да что ж такое , что не мотор у меня ( Мерк, Хонда ) - то всё говно. Ну всех Яма 15 делает .... Я напомню в мае про кино .

Вообще то у меня Хонда 20 в киношке.

Да не всё так просто , как вы пишите .. Винт 10 ка - это винт с шагом 10 дюймов ??? Если так , то по вашему с этим винтом у меня перекрут ??? Тогда если я поставлю винт с таким же диаметром , с таким же дисковым соотношением , но с шагом 12 дюймов , моя Обяха побежит быстрее ??? Что скажите...

Да не суть , есть откидка или нет её , мне было интересно как выходные кромки привели в одну плоскость ??? . Как это контролировать при изготовлении винта с нуля .??? Поймите правильно , я не стебаюсь и не умничаю , просто пытаюсь решить вопрос , изготавливая свой винт с того же нуля .

Я в такие истории не верю , ну может на старте 4т проиграет пару секунд двух тактнику . Но так , чтоб проигрывать пять лошадей и выиграть в скорости при всех штатных установках ....???? Вы сами то как это объясните ???? Тут либо у Мерка по факту не 20 л\с , либо у Ямы не 15 л\с . Заточенные моты...

:hahaha: :D :o

Как мало ? Эта горка для правки винтов , а не для изготовления с нуля . Каждый радиус винта правится своим угольником . На битый винт даже два угольника одновременно не поставишь . Тему читал , про откидку лопастей нет ни слова .

Я правильно понимаю .... что вы задаёте угол откидки лопастей сразу перед приваркой этих лопастей к ступице ??? А не гнёте уже приваренные лопасти до нужного угла ????

Мне бы ваши "районы ".... Бывает два винта за рыбаку уделываю . Хочу заметить .... если был удар ( даже о песок , даже о гнилой топляк ) , поверьте - геометрии винта - п...ц. И п...ц этот во всех плоскостях как правило .

Нет . Я спрашивал про угол откидки лопастей . Точнее как вы выставляете все лопасти в одну плоскость , то есть как задаёте всем лопастям одинаковый угол откидки ?????

Да не , не секрет .... Сформулируйте вопрос конкретнее .. Как править что ?... Шаг винта ? Угол откидки лопастей ( косвенно диаметр винта ) ? Профиль лопасти (изменение " прогрессивности " шага ??? ... или только интерцептора ???? ) Или имеется ввиду --- чем стучать и на чём ? Тут...

Димтрий . Виталий , я чуть встряну в вашу тему ... У меня вопрос к вам ... Как вы ( как бы выразиться попонятнее ) контролируете или выправляете в одну плоскость лопасти ? Как бы угол откидки у каждой лопасти свой получается , их надо привести в одну плоскость , вот как вы это делаете на...

Один из главных минусов румпеля для меня - это ограниченный обзор . Было пару случаев , и только по счастливой случайности всё обошлось , когда этих дЭбилов без буя замечаешь , в волну , да против солнца , да нос закрывает обзор ,.... реагировать уже поздно ..... Я про такие случаи ,,,

Согласен , дело вкуса ... Но если Обь под родной дистанцией ( двух тросовой ) настроенной на один оборот руля = мотор от упора до упора , то это покруче румпеля маневренность будет . У своей лодки оставил родную рулёвку , она позволяет рулить как с дистанции , так и с румпеля . На румпеле...

Однозначно делай дистанцию . Отлично Обяха бегает под пятьнахой , на дистанции - это корабль , а под румпелем - да ни пойми что ......, хрень одним словом .

А вот вообще подъём на " сухую " . Я так тоже делал , когда поднимал лодку с пола на прицеп в гараже .

А ещё вот так можно , так даже прикольнее ...

НУ ууууу , а я чего говорю ???? Лодка потому и выше сидит , что она на прицепе со штатной базой колёс , Что бы её опустить ниже - надо раздвигать колёса , соответственно вы уже в штатную колею не попадаете и колея на грунтовке будет только вредить . А при том , что днище лодки будет на высоте...

Чё это не могу ??? А кто про плюсы - минусы вообще спрашивал ??? Вот читаю я вас , вы сами от плюса до минуса болтаетесь ... Временами такие умные вещи говорите .... за что вам огромное спасибо . Но иногда буксуете прям на ровном месте ( без обид пожалуйста , умного и полезного вы больше...