Результаты поиска

Да чудил я как то .... на Салют 2 л\с делал стальной винт трёх лопастной с нуля . Нормально получилось :hahaha: :hahaha: . У нас тут есть тема про самодельный стальной винт ( нерж) на тридцадку . Про Темрюк не слышал , но идея интересная .

И винт железный поставить на шаг больше ( примерно ) - это и будет уменьшение сопротивлению вращения винта . А высвободившаяся мощность пойдёт на раскрутку винта большего шага , который и толканёт вашу лодку чуть быстрее . А ещё есть вариант , как рассказывают сказочники на сайтах , у которых...

ИМХО Был бы у вас перекрут было бы проще . А так как есть .... где взять мощность для увеличения скорости если мотор уже недокручивает до мах .? Можно только снижать паразитные сопротивления корпуса лодки и снижать сопротивления вращению винту , то есть лезть в ЧПВ. Мои эксперименты выдали на 10...

У него напряжение холостого хода 75 вольт , а надо 220 в. Был бы это трансформатор , то можно было бы конденсатор эл. лит на крайний диод повесить и поднять напряжение . Как это сделать на инверторе я не знаю . Это первое , что приходит в голову ., потому как глубоко я в тему плазмы не вникал .

Да. Винт станет "легче" , обороты вырастут , но упор винта уменьшится . Скорость не изменится или станет меньше . 50 кобыл на транце , точно увеличат вам скорость .

Интерцепторы можно приколхозить . Угол откидки лопастей тоже можно увеличить , но не сильно . Результат предсказать не могу . Интерцепторы снизят обороты мотора , у увеличенная откидка лопастей обороты поднимет . Тут уже в ЧПВ лезть надо .

Во ..... Фотка появилась вашей лодки . По моему отлично она едет .

Дык я и спрашиваю , какой мотор у вас ? Что бы понять какой винт ? Винт у вас " лопухастый " как я показал ? или " косой "? " косой " винт - это вот так выглядит ..... Как на лопухастый винт интерцепторы приколхозить понятно , а на косой винт как это сделать ? Наклон лопастей можно увеличить...

Бл.. догадался посмотреть , какой у вас мотор . Это клон Ямахи ???? Я в них не ориентируюсь . А на счёт Оки -4 вы зайдите в профильную ветку , там вам грамотно подскажут с подъёмом мотора . Есть тонкости при такой кильватости с подъёмом мотора .

С этого и надо начинать ...и до появления прохватов . Ну и с боку на ходу на лодочку посмотреть .... Чё она делает , носом роет или козлит ? Откидкой мотора поиграться и развесовкой шмурдюка .

Шаг на 13 перегнуть и будет 5500 . Только зачем ? Скорость не увеличится ни на км\час . Увеличится только рёв мотора . Это у вас Яма 40 ? Вот недавно починял такой винт Был таким ....

Ну вот смотрите расклад ... У меня Бр... 312 , это значит она выдаёт в режиме " плазма " до 30 ампер . Этого хватает что бы легко и быстро ( как на видюхе ) резать чернуху , калёную чернуху , нержу , алюм до 2 мм толщиной ( ей ваще по барабану чего резать ). 3-х миллиметровую железяку она...

Да можно .... чегож не можно то ??? Если в первый раз и "в лоб" решать эту задачу , то можно долго проковыряться . И надо знать размеры и угол для конкретного винта . По мне так интерцептор ( бл... название то какое неправильное и не логичное , это скорее Планка Генри , а интерцептор - это...

Категорию чего ? Просто заварить люминьку или восстановить геометрию винта включая наварку лопастей ? Ну я вас взболомутил ......., надумаете куда то отсылать , пришлите мне ваш винт , я его вам за спасибо восстановлю . Ваш только пересыл будет ( если только пересыл не встанет в цену нового...

Там не только горелку надо покупать . Ещё нужен осциллятор и инвертор простой не подойдёт . На плазме нужна постоянка с очень жёстской характеристикой и напряжением холостого хода - 220 вольт . У меня есть плазморезка Брима СТ - 312 ..........., как рассказать , что бы не было рекламы ...

Что для этого нужно ? Плазовых ординат достаточно ? Извиняюсь за тупой вопрос .

Поменять её .

Всё отлично ," высокая "дуга то , что надо !. В аргоне она станет в 4-5 раз сильнее . Разрядник и у меня греется градусов до 100 . Ему положено греться . Главное , что бы вольфрам не краснел и даже не синел и ваще что бы цвет не менял ( для этого радиатор ).. Феррит у меня холодный всегда ...

Вот и не надо её трогать , она сто пудово прикипела и может порваться при выпресовке . Лопасть наварить не проблема и гораздо проще чем перетыкивать втулки из винта в винт , рискуя получить два нерабочих винта . Втулки эти продаются новые ( гугль в помощь ) . Но сначала надо точно выяснить...

Ещё одна причина биения - не одинаковый угол откидки лопастей . По ходу вы про это и написали .... Вот так это выглядит до правки угла откидки .... ( винт от Тохи ) А так после правки угла откидки всех лопастей . Ничего не наваривал на концы лопастей , просто выправил угол .....