Результаты поиска

У стартёра крепёж с клапанной крышкой единая деталь, маховик с венцом, уже не снять. Магниты настолько мощные, что затягивают за собой основание с катушками, если оно без подшипников и на старых тягах, и ломает все к чертям. Надо вместе с основанием и зажиганием толкать. Карбик тоже с хитрым...

В продаже!

Я ставил как раз от мотор-колёс.

Я кроме лодочных дел занимаюсь ещё самодельным электротранспортом. Поверьте, тут моторы подчас греются почище 80 гр., и ни чего, пашут будьте нате, годами и в жару, и без продувки в мотор-колёсах. Моему первому скутеру лет 6-7, я его и в хвост и в гриву-живее всех живых. И да, вернее НЕТ...

В том то и дело, что на двух моторах менял сломанные пластиковые венцы на тинановые, сам точил и напрессовывал, так ходят лет 5 уже, и ни намёка на задиры или на какой либо неравномерный износ венца. Если всё чики-пуки, то не чему особо тереться. Сейчас нет возможности большие заготовки точить...

Хороший мотрочег!

Ну чтобы титан задрать, это надо постараться. На бригсах вон алюминий, либо пластик стоит, и моторы за 400сс. И ни чего, ходят. Да и родной алюминий на ручном не закусывает. Да и если мотор заведётся, он оборотами вытолкнет шестерню бендикса. И вплотную садить не надо шестерни, с зазором, тогда...

Небольшой торг уместен.

Продам Ветерок 8, модернизированный. Имеем: заменены магниты в маховике на неодимовые. Зажигание на импортных деталях, катушки от скутера. Основание магнето переточено под подшипники. Тяги заменены на рычаги. Установлен электростартёр с LiFePO4 аккумулятором с зарядкой на 14,6 вольт, также...

Видимо, не убедил...

Вот так мой бросается в бой. Правда полный тюнинг был сделан. Не скажу, что так прямо уж намного тяжелее стал.

Да по барабану, как стоит, типа сапуна.

Фиксатор нужен конечно, но в позапаре можно рвануть и вырвать всё. Надо было бы пластину пожёще и отверстие не насквозь, а вмятину сделать, можно туда сюда защёлкивать, да и язык поболее диаметром бы. Меньше износ будет.

Так енто то понятно, доделаю плоттер и да будет мне кайф....

С одноцветной куда ни шло, а вот три цвета....

По ходу точно, луна! Совпало просто! Проводки на катухе залужены с кислотой какой то, отъела к чертям , где тонко там и порвалось! А намотка, так по виду, как будто б/у проводом намотана или реставрированная какая то. Всё остальное живо.

Ну уж, ну уж! Ни каждый супрессор закорачивает на массу, некоторые лишь сливают излишки. И характеристики у супрессоров разные бывают, и как стабилитрон могут быть, а могут и как динистор на массу дубасить.

Так то я радиомеханик по образованию, и для меня там лабуды не может стоять. Какие ни какие, но это радиодетали. Это обыкновенное ветерковское зажигание, но на импортных деталях, с выходом через диоды на кнопку стоп и супрессорами, но собрано в украинском кооперативе, начала 2000-ых судя по...

Ха-ха, но зажигание у меня какое то, мягко говоря украинского производства, где один диод уже с "завода" стоял раком, и искры на одном горшке с детства не было. И параллельно тиристору стоят какие то 1,5ке440са, так что не смотря на супрессоры, катухи всё равно оборвало, хоть и ограничение на...