Результаты поиска

я так понял музей намечается? :yes: прибоя завел?

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Володь причин много-элементная база-сечение провода-количество витков-зазор между магнитами и сердечником.померяй сопротивление катух на покупном зажигании и сравни.

Геннадий а если тягу привода не укорачивать а так же перенести отверстие на 2-2.5см?

Алекс понял гляну что еще лишнее есть на салюта.винтик родной очень помогает по говнам плавать-не заменимый блэндер для водорослей.а вот на походы трехлопастной нужен.да и мотор как то тише с ним работает.винтик потяжелее.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 читаем внимательно в шапке темы вкладку-ветерок.

в хороших руках и моторчик хороший.если с умом и огромныммммм терпением перебрать чудный 10 килограммовый тарахтунчик получается

судя по шлангочке без бака моторчик экономичный.на карбуне долго протарахтел.отличная работа.

Алекс твой поддон и два карба.родной салютовский нулевый только иглы на заслонке нету.к60 с моего салюта рабочий.могу еще поршень 00 ремонта и парув колец еще сссровских кинуть.

Алекс у тебя мот новый!кстати сие чудо если до ума доведено казанку с тремя человечками против течения по дону тащило.винт бариновский трехлопастной.закажи сразу если нету.и колпак у тебя пластиковый должен быть .форма рамы округлая.я хотел поддон себе вкорячить пластиковый не подошол.

Виктор колпак как у меня железный?У Алекса вроде под пластмасс пластина.стартер на шпильках на пластине(раме)закреплен.поддон нашел без колпака.до почты не доберусь никак.кстати на такой раме стартер дружбовский проще закрепить.я крепил на колпаке .он у меня железный.задолбался подгонять.зато...

первые испытания мотора.заводил сначала дрелью.минут 30 ушло .маховик крутился туговато.мотор хватал и глох стоило дрель отключить.потом потихоньку по несколько секунд начал работать без дрели.и в конце концов заработал без дрели.теперь геморой зажигание выставить(ненавижу контактное)и...

с дружбовским стартером примерно так topic4425.html

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 на ветерке надежная схема работает на мл-10.на мбэ -1-3-работать не будет.легче мбэ востановить

кто то писал что грузовому винту тяжелую лодку легче на глис вывести чем скоростному.попробовать при одинаковой загрузке на обоих винтах.

я наносил клей на корпус потом ложил стеклоткань.прикатал валиком.подождал -ткань пропиталась и снова валиком чем дольше катаеш тем лучше.прежде чем наносить на корпус смолу его нужно подготовить.разводим смолу ацетоном из расчета 10процентов ацетона на массу смолы(на 1кг смолы 100гр ацетона)и...

про приспособу подробней можно?

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 на ветерке какое основание?

+100.единственное полезно уплотнить оси заслонок резиновыми колечками как Михаил советует и окошко смотровое-уровень регулировать удобно.Пилота спросите он стоковый карб юзает-при правильном моторе все отлично работает.если бык задрочен хоть ямаховский карб тули толку ноль.

Re: С Победой всех! 8-9 Мая 1945г. - 2014г. НИЗКИЙ ВАМ ПОКЛОН ТОВАРИЩИ ВЕТЕРАНЫ! :snimau shlyapu: :snimau shlyapu: :snimau shlyapu: МЫ ПОМНИМ И НИ КОГДА НЕ ЗАБУДЕМ.И СДЕЛАЕМ ВСЕ ЧТОБЫ ДЕТИ НАШИ ТОЖЕ ЗНАЛИ И ПОМНИЛИ.СПАСИБО ВАМ ДЕДЫ И ОТЦЫ.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Сань катуху от оки перематывать не нужно.работает и так на ура.если собираешся покупать то лучше волговскую.сам не проверял нот люди говорят что они надежней оковских.второе -перемотать оковскую катуху захочеш не сможеш.разобрать не получится.третье-по...