Результаты поиска

два вариата .или перелив или наоборот мало топлива.смотреть по свечам надо.и подбирать жиклеры.если недолив можно увеличить сечение жикклера .если перелив-залудить оловом и по новой просверлить меньшим диаметром.

сальник стоит в алюминевой крышке редуктора.греб вал вращается в бронзовой втулке.обычно 99 процентов что в ней износ.отсюда люфт вала соответственно сальник травит водичку.приходится обращаться к токарю за новой втулкой и расточить старую.я выточил новый стакан под подшип и сальник.обошлось в...

слюни текут....когдаж я себе такой подарок сделаю?

винт одевается просто .удерживается гайкой.чтоб не проворачивался на валу во втулке есть паз под шпонку.собственно шпонка это кусок провода 4мм вставленный в сквозное отверстие в валу.

Володь 1 к 20 это при обкатке мотора.а так в большенстве моторов 1к 40 вру.таки в паспорте 1 к 20. :pardon: я лью 1 к 40.

легковат наверно будет от стрелы.

да ненадо винт -демпфер-втулка связывать намертво!сделай на втулке пропилы продольные и кольцевые.чем больще тем лучше.намаж втулку герметом обильно и запресуй с помощью тисков головки подходящей или болта с гайкой.

может кому пригодится список подшипов и сальников применненых при ремонте и доработке прибоя подшипы колена----1000903. 30х17х7-5шт-3шт верхняя цапфа 2шт нижняя цапфа. ------------------------------------------------------------------------------ сальники башка 30х16х7=3шт-1шт в блок на нижнюю...

:good: вот это действительно радость!поздравляю!здоровья и счастья крепышу!

С Праздником друзья!

ждем неовую тему...

неа.где то то ли у нас толи на моторке всплывала такая же тема только лодка была красного цвета.там чел фото выложил еще нескольких таких же лодок.лодка импортная новодел .за основу взят облик машины.была так же фотка такой же тюнинговой .она как такси использовалась.

прог 4 более подходящий.по соотношению цена качество ремонтодешевизна я бы остановился на ямахе.

писали не раз уже -лить по паспорту мотора.хуже не будет.

Ром если залить эпоксидкой скоро ты создаш новую тему-почему обрывает шпонку винта.отмывай винт пока эпоксидка не высохла.

втулка до конца запресована?или обрезали ее.или винт не ветерковский

http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... &t=1115217 и еще https://www.google.ru/search?client=opera&q=винт+ветерок+8+фото&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8

вот пара подсказок в сборке салюта. http://youtu.be/L3J2erOlZ-4

https://yadi.sk/d/suAxk1rOXWZDV кому нужно качаем.библия по ветеркам.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 скорее всего повредился провод при намотке .витки друг друга передавили.заливал катушку чем нибудь?