Результаты поиска

Ну вот и поговорили :)

Да оказалось что о разных вещах. Прочитав это: я беседовал с MIC именно на эту тему, но в завершении темы внезапно оказалось, что MIC общается со мной не про это, а про "Дакар". Я что то слышал про такую болезнь, когда люди говорят по теме и вдруг резко забывают ее суть и неожиданно переходят...

Ты давно уже ниже. Фрагмент моего старого обращенного к тебе сообщения: Я лишь пользуюсь присвоенным тобой правом.

Во многом и часто. Вот например при написании кода программы для зажигания допустил ошибку приведшую к работе системы, не в полной мере соответствующей техническому заданию (моей задумке), что говорит о моем недостаточном опыте, я не смог предусмотреть это на бумаге, AL19 выявил эти "неполные...

Если найдешь в моих постах слово "Дакар" тогда я поверю, что у тебя еще не все потеряно и специалисты тебе помогут.

Ты что ли там много понимаешь :lol: ? Ты и в менее элементарных вещах не понимаешь, о которых кстати я и рассуждал.

Доказывает лишь твое полное непонимание и неумение анализировать. Как наш "именитый" КАМАЗ лучше MAN? MIC то, что от неумения анализировать ты называешь косяками, это не косяки. Остается лишь повторяться:

А подробности?

Их много, могу не уместить и пробовать не буду, зачем повторять то что уже представлено? Но если хотите могу скопировать фото небольшой детали Вашего мотора в которой понимаю я, такая маленькая дешевая деталь и изобилие лузерства. Надо?

:unknown: Конечно нет, читал и не спорю.

Не надо, я и сам знаю, что вымерли еще не все, я же до этого писал, что в некоторых технических областях не связанных в большинстве своем со сложными hi-tech горстка специалистов еще осталась, разве вы не читаете мои посты? Я понимаю, что Вам приходится вводить красивые понятия ( например-...

MIC почему я назвал КТМ хреновым примером, я уже разжевал. Это заряженный спортивный мотор, где каждый элемент работает на пределе, и это не детские болезни, его зарядили осознанно и элементы ГРМ работают на пределе, а уж тем более клапана. Если те же самые инженеры захотели бы сделать...

Ну лучшие и слава богу, глубоко лезть в тему в которой понимаю не все или ничего не буду. Ты сам говоришь, что они знают свои недостатки, а значит не просчитались (как некоторые), а просто на тот момент времени не обладали нужными технологиями или приняли это за приемлемую на тот момент времени...

Проверь от сети 220 через лампочку.

Зачетно сделано :good: Напряжение проверял?

Это переведенная версия фрагмента с сайта КТМ: Цитирую сам себя: Отличный пример того, что под МОЮ категорию "лузеров" они ВИДИМО не попадают (не мою перевратую или твою, а МОЮ категорию). Все соответствует, инженеры НАВЕРНОЕ знают свою работу, видимо в курсе того что "хороший гоночный аппарат...

MIK когда обещаешь засыпать примерами, а на деле не можешь привести ни одного, единственным выходом остается перевирать и дополнять слова собеседника (отмечено красным цветом), отвечать глупостями, пытаться уйти от темы, и поливать грязью собеседника, присвоив себе право характеризовать его...

Я разве это говорил?

Ничего не расползется, утром скину на твою почту прошивку, в ней для расчета будет использоваться время пред предыдущего полуоборота посмотришь на моторе, если так будет терпимо то можно ничего не двигать.