Результаты поиска

Алексей, Джон 115? Это значит блок такой же должен быть! А вдруг литература по нему какая осталась...

тихо! Походу семья рядом! :oops:

А у нас и таять то нечему... так, недоразумение какое то....

Ну а в другом гараже, где амурка стоит, еще и печка большая есть с диваном!)))) Приезжайте!

Мужики, еще один, возможно глупый вопрос. Как у v4 понять какой цилиндр первый? Верхний левый? На блоке циферок нет, интернет что то не жалует такой информацией...

Так ребятушки! В гаражике тоже есть мангальчик )))) И ышо чаво найдем обязательно))) Давайте совмещать полезное с приятным!

Прикольно! А есть примерный проект чистового варианта?

Я эту азбуку сегодня до 3 ночи изучал... строба пока нет, будем пробовать на глаз, примерно...

Почему раннее? Я сколько инструкций просмотрел, в дейдвуде хлопки - позднее, в карбюраторе - раннее. Я поступлю наверное следующим образом. Отсоеденю трос газа от двигла. Выкручу регулировочный болт полностью и при прокручивании стартером, коромыслом попытаюсь найти нужное положение. Затем к...

Вот попытался разницу обрисовать, чтоб на буквах не объяснять...

вот по этому видео никаких замечаний не будет?

Вот нашел, на просторах точно такой же двиг: Но у него на тяге, которая вертикальная, болт которым регулируется зажигание на хх, вывернут практически до конца, в отличии от моего который завернут практически до конца. По свечам - свечи сырые, причем на нижней левой свече какая-то серобелая...

Пока проверил искру. Искра конская. Шарашит мама не горюй, прмчем на всех четырех.

А вот хз. Сейчас свечи подтянул еще, чуток, но имхо это многовато уже. Свечи стоят бриск n17, как то не очень похоже на чемпион... Но я так думаю это не дрлжно давать такого результата в работе. Выяснил что работает он на 2х нижних цилиндрах. Отключение верхних двух никак не влияет на работу...

Я тут с продавцом связался. Он говорит что случилось у него это (начал троить) после того как ему в сервисе сервис мены поменяли прокладки, и собрали мотор по фотографиям сделанным ранее. Мотор отнес туда из-за поломки трима. Трим сделали, зажигание свернули. Вообщем нужна теперь мурзилка как...

Мужчины! Буду очень признателен за любые советы по приведению данного поведения двигла в норму. Есть следующие варианты: 1 - (основной) сбита настройка угла опережения зажигания 2 - облом клапана впуска 3 - грязные карбы Если у кого то есть еще какие то мнения, давайте все в студию )))

А мне нравится двойка! И если придется выбирать следующую посудину - долго думать не буду. Точно будет п2 а лучше п2м. И это при том что п4 у меня был. Жиблый он какойто, как банка консервная... а двойка и вправду как танк))). А скорость...+-3 км вообще не критично.

Походу "Гора" не поставил галку "хочу получать лс от участников форума"

А я тоже у него не вижу кнопку "ЛС"

Стапелечек, из трубы 20×40×2 все таки хлипковат, для тяжелых моторов нужно бы использовать более серьезные комплектующие...