Результаты поиска

  1. Oleg_samara

    Казанка 5м2 1984 года!

    Володь надеюсь сам клепаный киль не родной . смотрю менялся . а то на заводском треснет рядом со сварочным швом .
  2. Oleg_samara

    Зацените катерок)) Прогресс 4л (каютный)

    Это же хорошо что разные подходы , и очень важно что Владимир делает идеально качественно и продумано , иначе нет смысла с ним долго общаться . Я действительно делаю как МНЕ ЗАХОЧЕТСЯ , но позволить эти хотелки может образование и опыт авиационного инженера конструктора , в юности моделиста ...
  3. Oleg_samara

    Зацените катерок)) Прогресс 4л (каютный)

    Володь эту операцию делаешь максимум 3 раза за жизнь комплекта мотор лодка в начале , установил - попробывал - поднял на одно отверстие - попробывал - непонравилось, вернул на место , ВСЕ .
  4. Oleg_samara

    Моя К5М4

    Артем ,а что понимаеться конкретно под алюминием , в моем понимании это АМЦ ,АД , сплавы Д 1 , Д16 ,а также АМГ относяться к дюралям , хотя точного деления нет, как и нет самого определения дюрали , это КЛИЧКА крылатого метала . Заклепочное соединение позволяет соединять разнородные...
  5. Oleg_samara

    Метаемся между 5м3 и 5м4.... дометались))))

    Парни примите и мою критику для пользы дела . Конструкция не удачная придеться переделывать , с панели все сыпаться на пол будет , и это более важный фактор чем бликование . Нужно делать с буртиком около 30 мм , на проходе он срезан .
  6. Oleg_samara

    Зацените катерок)) Прогресс 4л (каютный)

    Сергей вот если уж вы ставите шпильки, для якобы усиления транца , почему их не вставляете в проушины мотора в место болтов ,это же более естественное место крепления шпильки , вот ни у кого не видел . Кто то неграмотный поставил шпильки и все повторяют незадумавшись , шпильки это не совсем...
  7. Oleg_samara

    Зацените катерок)) Прогресс 4л (каютный)

    Есть такой термин как инерция мышления , в моих транцах нет дерева совсем, только метал . Вот старая конструкция переделки транца под L ногу на Прогрессе . силовая коробка - клин снаружи . Далее придумали как увеличить угол наклона транца до 15 град. и силовую коробку убрали внутрь . точнее...
  8. Oleg_samara

    Зацените катерок)) Прогресс 4л (каютный)

    По моему чем и хороша дюралевая лодка, что на ней по тонкому льду двигаться можно , а лед на леске спининга замерзает - это норма , хотя я не фанатик , комфорт люблю , делаешь один раз ,а пользуешся долгое время . по этому по мне лучше делать малость дольше и лучше ,чем быстро и кое как ...
  9. Oleg_samara

    Зацените катерок)) Прогресс 4л (каютный)

    Жень были и такие варианты .
  10. Oleg_samara

    Зацените катерок)) Прогресс 4л (каютный)

    Сергей крыша вырезается и рулить даже стоя можно .
  11. Oleg_samara

    Зацените катерок)) Прогресс 4л (каютный)

    Вот моя каютная Казанка с лобовыми рамками и стеклами от классики , весной лучше фотки сделаю , вес там не очень большой по железу за счет толщины , стекло согласен тяжелее . придется экономить вес в других местах , плюсы стекла оправдывают его установку .По поводу форм - вкусы у всех разные ...
  12. Oleg_samara

    Зацените катерок)) Прогресс 4л (каютный)

    Как раз с большими размерами проще , это я когда каюту на Казанке 2 М делал понял , весной фотки сделаю , под банером закутана . Вот и родилась пока не воплощенная идея использовать лобовик каюты или кабины на лодку от ВАЗ 21012 заднюю часть с открывающимся стеклом , даже купил часть...
  13. Oleg_samara

    удлиннить прогресс 4

    У кого есть деньги, те этим заниматься не будут , у них другое на уме . При наличии больших денег я бы по своей натуре конструировал и строил более серьезные аппараты .
  14. Oleg_samara

    Зацените катерок)) Прогресс 4л (каютный)

    Сложной задачкой решили заняться .У меня проще , мелкий тюнинг на ФИШЛАЙНЕ, меняю каюту (это на выброс) на полурубку-кабину с проходом в нос , с вырезанным сомоотливным носом и плавучим выносным транцем на 550 мм по всей ширине лодки .
  15. Oleg_samara

    Моя К5М4

    В конце трещины пойдет ,что бы не раздавливать её, я просто не пользуюсь АМЦшными .
  16. Oleg_samara

    Казанка 5м2 1984 года!

    Они и будут в идеальном состоянии, по этому их и надо выкинуть пока скула тоже идеальная ,не сгнила, а то обидно будет , скажешь - ведь знал же .
  17. Oleg_samara

    Казанка 5м2 1984 года!

    Рано покрасил , я бы сначало снял на скулах транцевые законцовки из нержи - бережоного бог бережет .
  18. Oleg_samara

    Моя К5М4

    Судя по фоткам я прав насчет телеги , виден четкий след от автомобильной покрышки как подкладки и пятна потертостей на килевой накладки, включая головку заклепки ,променалась покрышка , не один раз ее так возили.
  19. Oleg_samara

    Моя К5М4

    Артем по мне - такие дефекты легко лечаться .В килевой накладке по краям трещины сверлишь 4 мм отверстия насквозь , предворительно продавив их герметиком , ЕСЛИ НУЖНА ПОШАГОВАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ОПЕРАЦИЙ - СКАЖИ , и ставишь заклепки из АМГ , два пупырышка на головке , далее в 10 мм от края с...
  20. Oleg_samara

    удлиннить прогресс 4

    Скулу , на мой взгляд зря на уголок поменял , надо было на тавр , борт замывает - беда Амуров и лишнии 10 -20 лысых , удлиненный на метр Прогресс прекрасно ходит под 60 со всеми запасами . Скулу так усиляю изнутри , по моему проще.
Вверх Снизу