Наверное правильно что с румпелем не нужен электро. Это ещё плюс аккум.
Посмотрев цены на верхний нептуностартер и от косилок-мотоблоков - однозначно китай, всё равно и там и там переходные кронштейны констролить.
Возвращаясь к бензонасосу. Родной новый стоит 1200, диовский 600. Так смысл в...
Ура!!! :) :)
В первый раз сегодня выехал под бензомотором(ветер -8) , до этого только на электротяге. поскольку после замены бензонасоса ветер стал нормально работать. :good:
С первого раза на глисс не вышел, но после настройки ГТЖ вполне, секунд 6-7.. Учитывая мои 120 кг и то что лодка не...
Поставил себе Диовский - небо и земля по сравнению с родным (который был ко всему щё и глючный)
600 р цена вопроса.
Работает ровно во всём диапазоне, и груша большая, и шланги длинные, и фильтр Жигулевский малый перед ним стоит, и быстросъём компрессорный. И всё протаскивает, а я 2 дня мучился...
Именно так. Задачи про Это я обрисовывал в предыдущем посте. Самостоятельный прицеп для лодки сделать не вопрос. Вопрос что мне просто некуда его ставить - и так перед домом 4 автотранспортных средства живет.
И не собирать -разбирать лодку каждый раз.
И квадриком до близлежащего водоёма тихонько...
Да полная версия то она и есть. Как багажник просто привяэывается к автобагажнику.
Едем в отпуск в Себеж...
Но в принципе великовато-тяжеловато для оптимального багажника. Но зато универсальное.
Автоприцеп привел в должный вид - убрал запаску, переделал кронштейн под лебедь, вместо заднего...
Доделал тележку для ПВХ 3 в одном.
Задача была перевозить лодку надувную не разбирая и загружая и разгружая в одно лицо.
Планировалось как просто приставка к двухтрубному автобагажнику. Но позже решил прикрутить к ней съёмную балку с колесиками от тачки (благо была от прицепа для перевозки...
Озадачился :? якорем -почитал тему - заехал в магазин по дороге - задушила жаба за 3-5 кг металла 1500-2000 платить :shock: :hahaha: , выбрал конструкцию гриб - для ПВХ на озерах - сваял :) .Себестоимость 100 р. Можно было конечно ногу из трубы и свинцом залить, но свинца мало а болванка была..
Симпатичный прицеп. Аккуратненький. Но можно пару вопросов?
Все точки крепления дышла к раме на одной оси. Это ведь самое нагруженное место. Может среднюю палку продлить?
И зачем столько фланцевых соединений спереди дышла?
Уголок на дышле а не профиль - это так задумано или просто потому что было?
Да, конечно на резиножгуте, если быть до конца точным. Но может как нибудь и замучу что-то на НАСТОЯЩЕМ - если донор подходящий нахаляву попадется. Пока не думал просто над таким вариантом.. Спасибо за идею.
Это точно, перегружать не стоит. Но когда стройка идет, ну очень хочется.
Я в принципе о подвеске для прицепов. А в конкретном случае для лодок однозначно рессорный, ибо лодка-гидрик вещь хрупкая, и тряску не любит. Это дровам с кирпичами пофиг - хотя смотря какой кирпич.
С лодками прощще...
У торсиона клиренс выше. И проще конструкция - меньше вес, проще в обслуживании. и дешевле.
Минусы понятны - жестче, и кстати, если сломался рычаг - всё, приплыли, на дороге не сделаешь, а рессорный можно, там , ось веревочками привязать если что.
Удлини площадку, и по углам профиля треугольнички 50-мм катет.. Можно и под углом чтобы стремянкам не мешали.Они снимут напряжение со шва.
Раскосина конечно не лишней будет.
Ну, в общем, все умерли. (с) :) :jokingly:
Да ничего пока не закончилось.
На данную лодочку просто нет времени, много другой работы и других быстреереализуемых проектов,в тч и с водномоторной темой связанных.
А пока лодочка ждет своего часа,правда гараж занимает, пришлось масло менять и...
Продам стойку под лодочный мотор. Собственное производство. Всё таки решил попробовать.
Пилотный экземпляр.
Высота 87 см, ширина 41 см, глубина 60 см. Регулируемые ножки, площадка из ламинированой фанеры толщина 26 мм 40х30 см.
Окрашена акриловой 2к автоэмалью на грунт 2к акрил.
Цена 1000 р...