Результаты поиска

Олег, добрый день! А нет ли у Вас в архивах фоток вариантов усиления носовой палубы, именно боковых зигованых площадок? По центру изнутри дополнительный швеллер в носовом вещевом отсеке пустили вдоль, а вот с боковыми такое не прокатит. Нужно усилитель на перегородки завязывать чтобы прочность...

Кстати Борис, пока смотрел объем работ, вспомнил как Вы упоминали про один сервис и экономию заклепок. Недавно наткнулся. На фото фрагмент форштевня К2М, Слева сервис, справа мое. Отличие от заводского количества примерно в 2 раза. Точно! Пионерка вроде или другая. В общем вопрос решен!

Спасибо! Тогда смело ставим форштевень на потайную четверку.

То что трудоемко уже знаю)) И там вся лодка под покраску идет. Мне интересно по надежности соединения большое ли отличие от заклепки с "четверть сферы "

Борис, добрый день! Тут у знакомого на Объ-М часть форштевня менять будем на тот, что местный умелец Николай делает. В общем, не для "скорости ради" а только потому что потайных 4-ок запас есть - может потайными "замутить"?? Или лучше с полукруглой головкой?

А задняя МЕГА заплатка из чего?

Ну так у Олега же в теме Казанок 5 именно так и сделано, насколько я понял по фото. вот тут https://forum.motorka.org/threads/10748/post-477945

Максим, я как и Вы новичок, и в таких вопросах предпочитаю полагаться на точные сведения или чей-то успешный опыт. Предполагать можно много чего, но судя по Вашим рассказам об эксплуатации лодки 77 года выпуска под промыслом на Азове лично у меня уже есть сомнения по поводу того, что причина...

Добрый день! Увидел решето на реданах и вспомнил что видел старое видео с ютуба , там проблемные места под нож и двойную заплатку по технологии. Наверное подобное оправдано если по другой соответствующий материал и инструмент есть. Не поленился и усилил силовой набор по наработкам Олега

Мне токарь делал из обычного метала, потом делал термическую обработку, сказал будет не хуже .... в итоге через какое-то время внутреннюю часть биты молоток плющит и она начинает с трудом вытаскиваться из молотка, случайно заметил после длительного использования. Так что периодически проверять...

Вот Николай пользуется кмп-25

Молоток, вроде КМП-25 как у меня, судя по фото ценник 4 000 р.

Это ерунда,у тебя пока просто информации мало. Новые отверстия в скуле под заклепки 4 мм не повлияют на ее жесткость. Там между родными отверстиями места под два новых хватит. Делай сразу грамотно и из прочного материала чтобы не переделывать в будущем (через пару лет например). Вот когда в...

Константин, помнишь как в Кавказской пленнице: "Эээ нэт, торопиться не надо!"?? Попробуй четко сформулировать и изложить тут причину, по которой ты собрался клепать по старым отверстиям?

Имеешь ввиду внутри обвода или вообще на скуле? Как ты сам заметил скулы не на всех лодках ровные. Даже при примерке самодельного обвода прямой контакт между металлами есть и возможно будет даже при окончательной установке обвода. Желательно скулу выровнять. Если внутри обвода не обязательно, то...

Привет! Вот тема почившего Михаила РЕФ-МЕХа https://forum.motorka.org/threads/4068/ Обязательна к прочтению, хотя бы первых 2-х страниц. Там про технологию, про то как отжечь заклепки на свинце для работы перфоратором. Если обжимка для перфоратора хорошая(гладкая), то ничего сложного нет...

С дуру купил, аж два раза, благо удалось продать и отбить деньги. Та лента что была явно отличается от герленты. И не факт что удобнее с ней работать. Когда лодку разбирал, в швах на ленте вокруг отверстия под заклепку полно стружки. Складывалось ощущение что сверлили или сразу поставив деталь...

Денис, в личку загляните

Мужики, дело не в том, что у Вас это 10-ая перестройка и не в том, хватит ли Вашего усиления и стальных вытяжных заклепок для этого мотора или на этот век. Дело в том, что на форум часто заходят люди в первый раз в надежде найти необходимую информацию по ремонту лодки или усилению конструкции...

Тут были весной объявления (от 8 апреля запись) , поспрашивайте и мониторьте там тоже