Результаты поиска

Дело говорят про середину пенопласта, при(не дай Бог) затолении - оверкиль 100проц. :dedok Вырежи по всей длине хотяб по 15см. в обе стороны от центрального уголка(жесткости хватит полюбому) и всё будет гут :yes: Работа на 5+!!! :good:

Re: Прикупил Ладогу Добро пожаловать в песочницу!! Давай вынесу твой процесс в отдельную темку, будешь выкладывать успехи по мере продвижения к заветной цели ;)

Ну с ПВХшкой думаю сравнение не корректно, "Метла"(100кг.) + капитан под В-8 вполне неплохо :) Вот на Неман-1(смотреть с 11.25)

Под двумя В-25 много П-2 ходили с переделанными транцами, мощность и вес совпадают, подумай только оно тебе надо? Без переделок корпуса(отгиб скул или изменения угла килеватости на транце) эту мощность на П-2 полностью всё равно не реализовать :pardon: з.ы. Я свои 70 на Сарепте тоже нифига не...

Похоже Лёш... но не будем делать скорополительных выводов ;)

В-8 вряд ли, а В-12 должен и не плохо, ибо Андрюха на Зонгшене-15 весело всех катал, а разница в об"ёмах у них всего 9(или 10) куб.см. :D ...

Отзыв же Дим, почему фото и видео своего комплекта сразу не выложил? :unknown:

Да там у тебя расстояния между нижним уголком и обрамлением рецесса "сгулькинхрен" :D ... делай полоску от борта до борта и не морочься миллиметрами... Потом лист герметом по краям пройдешь и фсё ;)

Саш, тут дело в достатке уже имеющегося мотора, и в данном случае 30ки для поставленных задач вполне хватит :yes:

:good:

О, Саня опередил :D ... 40 для лыж и ватрушки - то же вполне сносно :yes:

Если без претензий на чемпионские скорости и не возить по тонне груза, а максимум вчетвером + немного шмурдяка на грузовом винте, то вполне нормально :yes:

Эт уже по факту... у свояка К-5М1, но врядли он вспомнит сколько подкладывал... он год на Я-F40, а перед этим лет 6 под спаркой В-25+В-30 :pardon:

Да даже если без номера, 30л.с. же... вот если б 40 :D

Не будет, с Вихрями за К-5 всегда брызги хреначили пиппец, пока брусочки под струбцины не подложишь...

Имхо лишнее(работают только рёбра), дюралевого 40х40х3 - заглаза :yes: ... там же всётаки рецесс и сама переборка есть :) Можно оставить, но тогда пятаки крепления струбцины будут прожимать фанеру... впрочем каждый делает как ему нравится - я не настаиваю :pardon: На виду П-2М с Сузуки-40 5...

Re: Evenrude 5 Именно :yes: 1:40 для него самое оно :good: ... Ну почистить свечки ж не сложно, за то моторчик переживет всё ;) Она вообще не поменялась кроме игольчатых подшипников вместо меднографитных втулок.. потому и масла поменьше :pardon:

С выносным транцем - только вверх от линии днища :yes:

Поздравляю с выходом и оправданными ожиданиями!!! Ну, теперь пусть только радует!! :D

Самое хреновое, что 50 на П-2М не очень то и нать, т.к. 40ки девать нЕкуда, а вот 4чел. вместо 5ти и 450кг. вместо "родных" 500кг. грузопод"ёмности - вот эт помоему главная хрень :( ... я на свой Нептун-3 СССРовский 5чел и 50л.с. зарегил, спецом справочник таскал, а, то по новым ТХ 4ре чела - а...