Результаты поиска

М ка у тебя , не парься..У меня их3...Хотя когда брал 3ю был уверен что 12.5..Но объегорили так сказать на авито...

По моему резину вулканизируют не при 250 градусах, а при 120-160 градусов.. Ты просто все сжег...Проверить температуру можно сахаром песком..Как только он начинает плавиться нагрев прекращаешь., ждешь когда все остынет и все готово. У меня самодельные демпфера работают годами.

Саму втулку надо делать шлицевой. Тогда проворачивать не будет. А гладкую будет проворачивать.

Зря ищеш.. Поверь оно нахрен не нужно..

на ветерок ставят стартера от чемпионов с горизонтальным валом.

Погладь ручками цилиндр рабочий , и после вашей хонинговки наждачкой. И все поймете. Сами царапаете цилиндры. Да что спорить с вами ...Все тема закрыта

Читайте технологию машиностроения.Там все есть что такое хонингование , шабрение,а также и выграживание поверхностей..А так же про ваше ЗЫ: ...с хоннинговкой готового и работавшего цилиндра с эллипсом.... И к тому же вам бы в ремонт двигатель я не сдал... Во всех рекомендациях по ремонтам пишут...

Вы внимательно читали то что я написал ??? И к томуже. ..Делать хонинговку на элипсном изношенном цилиндре нет смысла. Я уже писал что хонингуя изношенный цилиндр вы сами еще увеличиваете в диаметре..а поршня то не меняете.А надо подбирать по группам и зазорам..Так как хонинговка не снимает...

Мдя... Игдеж ты наслушался про хонинговку ??? Хонинговка во первых это доведение поверхности до нужного размера , и не более того. А на бывших в работе моторах , или уже в готовом заводском цилиндре хонинговать уже нечего. И те кто буровит что хонинговкой наносятся риски на цилиндр , и якобы за...

Иглы бывают с разными допусками и классами точности. Посмотрите в инете про тела каченя и все поймете.. Многие зачастую думают , что сотка в минусе это так положено , но увы это заблуждение. Иглы делают для разных диаметров подшипников от сюда требования к зазорам разные. И я видел в продаже в...

Анатолий ..нет это не теория.. Ходил по магазинам с микрометром и миниметром.. Такие вещи я штангелем не мерю, так как сам токарь с 6 разрядом.. И нашел только в 1ом магазе то что хотел.

3мм у нового стакана

ролики коленвала диаметр 4 в ноль длина 4 и 8 мм. ролики шатуна диаметр 2.5 в ноль. длина 12.6

Ставь и не парься.. Отверстие под смазку почти у всех шатунов не по центру. Перебирал кучу ветров., и такое у них как правило.

Я на токарном резал бакелитовым кругом. Использовал приспособление что бы все одного размера были и на ролик постоянно текла тонкой струйкой эмульсия. Потом сделал фаску на срезанном торце .Поставил и 2 сезона все хорошо.

Затем методом небольшой подгонки все утановил на место..Осталось сделать кронштейн кнопки запуска и провести провода.

Затем изготовил кронштейн и сделал паз на крышке бендикса стартера , что бы при провороте тарелки в крышку бендикса не упиралась планка открытия дросселя клм100

Для того что бы установить электро стартер на мосю с карбюратором клм 100 пришлось сделать новую тягу тарелки , с сохранением меж центровых расстояний.

Сколько сейчас стоят совковые новые кольца от москвы м ?

Почему бы не смог ???