Результаты поиска

Нина одной иномарке в окнах клапанной перегородки не стоят ни какие перемычки. Учитывая то,что на больших оборотах они до конца не закрываются она не даёт никакого результата.

Восемь болтов!!! И вода дрыщет с под прокладки.

Если поставить крыльчатку от Ямахи15 то сальник не нужен. Ступица ветерковской крыльчатки не плотно прилегает к стакану и часть воды( иногда) уходит вдоль вала. Так что сальник не помешал бы. Только места для него нет.

Дмитрий, ТЛМ нет в наличии. Вы правы, другие не работают.

Спасибо всем, кто откликнулся, вопрос откладывается в долгий ящик.Владелец пока забирает мотор. Ему на охоту на пару дней надо ехать. Вот так, поднял кипиш теперь задний ход. В принципе мотор рабочий.Искра очень мощная и заводиться от одной потяжки. Проблема в том, что одна из ВВ катушек имеет...

На ручку газа. Расстояния должно хватить.

Места настолько мало, что закрепить датчик просто некуда.

Благодарствую! Сейчас гляну.

Значит выход один- оставлять контактное?

Извините, Андрей ошибся.

Спасибо, Сергей. Все четко и понятно. И без понтов.

Подскажите, какую схему применить для такого варианта.

Мне попадалось несколько таких валов. Все они были скручены одинаково А не намеренно это сделано на заводе? Просто хочу знать.

Шлицы поддаются термообработке.Они не могут быть слабым звеном. И давайте chebarik без понтов и намеков.Вы знаете, я тоже буду знать.

chebarik Объясните мне не развитому, почему его скрутило на шлицах, а не по всей длине.

С последующим возвратом в исходное положение.

А вот об этом я и хотел спросить.

Ветерковские валы. Верхний точно торсион.

Для проверки можно и другое МБЭ поставить. А если решите его ставить для постоянной эксплуатации то готовьте хорошие весла. Владимир, на свои моторы какое ставите? Сомневаюсь что МБЭ. Только свое.

Какое зажигание стоит на моторе, есть ли сбои в работе? Если МБЭ-1 то это его симптомы. Но возможно и что-то другое с мотором.