Результаты поиска

Все таки кисточкой! От поролона пузыри?

Вообще вопрос Александру. Мне точит втулки хороший токарь прям с канавками. Втулки спиралью. В них всегда присутствует смесь. При вращении палец как бы вытягивает ее, что способствует смазыванию деталей.

Да втулки надо изготавливать качественно.А в процессе работы пальчик сам найдет свою плоскость. И время этой находки связанно с правильным изготовлением оной втулки. Я могу и ошибаться.

Своим ушам.

Возьми кисть, которой супруга наносит макияж.

Возникает риск сильной детонации

Евгений поставьте электронику.Вас контактное заепёть. Там уже такие люфты.

Чел спрашивает о контактном.

Втулки новые но сделаны не правильно.Выработались очень быстро. А палец, как новый! Плавать ему зачем?

В книге Фишбейна тоже написано о плавающей посадке.Ни одного мотора не встречал. Роман, какой смысл? Палец и так не вырабатывается. А если втулки не из нужного материала? Некоторые даже латунь ставят.Последствия понятны. Хотя, может я чего не понимаю.

Ни на одном моторе не встречал плавающего пальца при заводской посадке. А вот поршень один угробил.Новая втулка плотная посадка и пальчик провернулся в бобышке. На обкатке проработал несколько минут и стуканул. Думайте сами, решайте сами.

Если кто-то хочет ставить плавающий палец в поршне, пусть ставит. При новой плотной втулке к поршню придет северный зверёк. Стопора можно подобрать.

В чем ошиблись? Втулка будет разбиваться в любом случае. Судьба её такая.

Алюминиевая- средняя опора. Установлена на игольчатом подшипнике.

Поршень греть надо, тогда пальцы свободно выйдут. При установке тоже нагрей поршень. Ничего не точи!

А не много ли?

Не надо делать втулки из бронзы БРАЖ . Съест пальцы. Бронза БРОФ- лучший вариант. Втулки точить с масло съёмными канавками. Особенно на 12й Ветерок.

Шатун должен свободно перемещаться по пальцу и падать под своим весом. Много раз описано, как это делать после запресовки втулки. Иначе...поршень на выброс. Марку бронзы надо брать для ветерковских условий скольжения.

Вес ветерковского примерно 2100гр. Маховик с эл.стартерным венцом прим 2500гр. Изменений никаких.

Такого убогого стартера нет ни на одном моторе. Он конструктивно рассчитан не верно, а исполнение вообще топорное. Потянуть 12й с хорошей компрессией и натягом помпы требует не дюжего усилия. По этой причине решил ставить декомпрессор на 12й. Верхний стартер. Кому то нравится, мне нет...