Результаты поиска

От МИКа "Лучший на сегодняшний день вариант по карбюратору - Питерский К68Д с диффузором на условно 28мм, главным топливным жиклёром от ДААЗовского Озона на 150 (вторая камера для моторов 1500). Игла - на одну канавку опущена от среднего положения. Условно 28мм - потому что диффузор овального...

На одном редукторе вообще не выпресовывал кольцо, остальное поменял. Обкаталось... Может и не правильно, но лет 15 проездил на нем.

Re: Редуктор, коррозия вертикального вала. Прекрасно варится нержавеющий электродом черный металл. Проще чем простым электродом. И постоянкой и переменкой. Варят те кто вообще ни разу не держал сварку в руках. Так, что делайте.

Re: подключение стартёра на Вихре Нужно послушать стук при включении кнопки, если стучит можно попробовать закоротить отверткой или куском провода 2 болта внизу на стартере, если стартер начал крутиться то закисли медные пятаки на втягивающем реле (долго не работал).

Революция в схемотехнике какая-то. Открытый диод ничего не может резать.

Точно! А если говорить об углублении то лучше при нормальной загрузке и крейсерской скорости подсмотреть нет ли "усов" от погруженного дейдвуда (редуктора). Если есть то можно (нужно) поднимать. А дальше кто как любит делать повороты.

16x12=около 200 Вт. 200 Вт х 1,34 = 0,268 л.с. Если устраивает эта мизерная мощность то почему нет?

Я возил с собой копию справки.

Да тоже в среднем положении фиксатор с завода.

То-же самое. Вписать двигатель пока некому. Копию справки отправил

Ну с маслом - понятно, а что значит не экономьте на бензине? И что значит - накручивать меньше? Где же такая крутилка?

Да нет, не смущает, вспомнил, у соседа по причалу на МС тоже трубка из блока. На моем МС - из глушителя. Он более позднего выпуска.

Я ему дал правильные телефоны, если займется то ничего нерешаемого, думаю, нет. Но, судя по фото, у него не такой двигатель как у меня. Шланга какая - то с блока... Может была выпущена какая-то партия склонных к прогару. Ведь на мотолодке тоже была информация про прогары от кого-то из киевлян...

Да новые они все бодрые, через годик бы так!

Вот уже 3 года пользую коммуникатор GSmart S1205. Конечно, использую как мобилку с 2 карточками, но встроенный GPS оказался совсем не лишним. Без проблем ставятся любые навигац. программы, что под Виндоус для КПК. Для природы установлен ОЗИ Эксплорер - работает. Большой минус - при получении...

Вот неприятность какая случается http://forum.motorka.org/topic827-25.html

Да, заводится МС прекрасно. Михаил, я в личку письмецо отправил.

Летом, практически один раз - после длительной стоянки, т.е. перед поездкой, потом в течение дня он был не нужен. Поздней осенью приходилось пользоваться чаще, вернее всегда если двигатель хорошо остыл. Параллельно лучше не включать. У меня установлены 2 кнопки рядом. Если двигатель не заводится...

Год назад никакого командера в комплекте не было. Только набор деталей для подключения тросов. Да и не проблема это - полно предлагают. Датчик и тахометр подключить можно к любому двигателю если их установить. Выделенных электрических цепей и разъемов для их подключения МС не имеет. По подсосу...

Сейчас посмотрел - 16500 в заводском прайсе.