Результаты поиска

Спасибо Виталий.Я уже половина подзабыл,что нужно.Сделаю ревизию,обращусь.

Нет не востановил.Уже 2 года не могу в Украину сорваться.

Я к тому,что СИЧ мотор бешенный,НО,до финиша может не доехать.

Виталий не буду спорить,на воде не разу не выступал(хотя очень хочу).Но после первых мест по крымским серпантинам лицо у меня бывает такое.Да и на воде не облажаюсь.

Re: отдали прогресса Рубите как хотите ,лодка крепкая.Я 8-ми местный сделал.

Согласен,что уже получается пилот.Поэтому АКБ пусть будет в пенопласте и ничего на него не должно упасть.Центр тяжести водителя в 1,5м от транца-а это 50% длины днища.И для высокой скорости нос перегружать куда опасней чем корму.Это моя теория из моей практики,а как будет на самом деле посмотрим.

Почему третье.Сич намного мощнее своих сорока сильных братьев,легче,обороты на винте больше,сопротивление подводной части меньше.Когда мой был исправный любые сороковки делал играючи.Я б на том кубке первое место взял.(Если бы дошел до финиша).

Я планирую так:В среднюю банку пенопласт,в нем по центру нишу для АКБ,Сверху лавочку со спинкой.Центральная часть спинки переходит в ветровое стекло.За стеклом пост управления,типа тумбочки,чтобы с боков были проходы.Ну и дальше к заду одиночное сидение водителя.Бензобак в центре у транца.

Всем спасибо.Не густо,но хоть что то.

Дело подходит к посту управления.В своих планах маленько сомневаюсь.Кто -нибудь,что-нибудь предлагайте.В смысле места размещения.

Дальше...Работаем после основной работы, на улице.Каждый день дождь,еще и холода не во время пришли.Самое главное,что процесс потихоньку движется.Правда испытать собирались до зимы.

Зашили попку.

Вклепали левый борт.

Поперечный редан-воздушная щель-эйрслот. Есть у меня по ним описания.Нет времени вс е это переписывать.

Ответ для Андрея:Андрей,ты правильно сказал,когда начинали проэктировать ЗУШУ-4 у нас был ВЕТЕРОК-12.Поэтому лыжа бала сделана под маломощный мотор.И редан соответственно.Пока построили,появился ВИХРЬ-20,потом ЯМА-40.И под этими моторами от 12 до 40 сил лодка как то стабильно ходит,только...

Вот такая получится сбоку.

Изготовили борта и правый вклепали.

Шахта только в передней части(получается не редан,а 2 полуреданчика),а в задней половинке до самого транца идет лыжа.На самом деле получается трехточечный глиссер.

Передняя половинка корпуса-это и есть поперечный редан.По килю(лыже) он выступает на 60-70мм,по борту 0мм.Фото днища не нашел.Вот тут немного видно.

С реданом идешь на 2-х точках и небольшая волна создает жуткую мелкую вибрацию всего корпуса.Без редана как то все по другому.Это мое наблюдение на 2-х разных лодках.Возможно я и ошибаюсь.Спорить не стану.