Да не подходит. Река штука живая. Каждый день другая. Скорость течения меняется, уровень меняется, берега размываются, косы намываются, мусором заносятся. Бакены смываются, знаки ломаются. И это всё надо учитывать. И предупреждать.
Определение на местности вещь не сложная. Если знаешь что такое абрис. Если знаешь как определить берега, где левый где правый. Если знаешь направление течения. Если знаешь куда ты едешь и зачем ты туда едешь.
http://okafish.ru/uchebnik/glava3.htm начни отсюда. http://www.boatclub.ru/lots.htm...
Управлять П-2 тяжело со штурвала. Вот и Дима с Лёшей говорят тоже самое. Нет конечно можно если приложить руки и набраться опыта и не ходить в плохую погоду. Особенно косыми галсами и по волне. С румпеля он управляется на много увереннее и пригрузка кормы, при его особенностях, на мой взгляд...
И я о том же говорил. И более того призываю избегайте электрики лишней на лодках. Кроме ходовых как меры необходимой. Эхолоты и музоны это как сварка для дюралек, особенно клёпанных. Да в носу труха проявляется отчётливо. Возможно и есть последствие от акб.
Ну ты извини, настроение немного дурное.
Нет я искренне рад, но хвалить лодку немного рано. Хотя с виду она и не плохая, а так кто её знает. Поковыряешься будет видно. Вот за цену порадуюсь.
Re: Ну.. вот и я Сарептовод!!! ... с перепугу :-)
А что собственно ты ждёшь? Поздравлений? Поздравляю!!!!!! Очень за тебя рад!!!!!
А по лодке? Ну что скажешь по фото. Вроде не плохо. Покопайся и вопросы возникнут более конкретные. А где рубка?