Результаты поиска

Это раз. Ответил же. товарищ, выше. ХЗ. )) Думаю, как и на трассе просто так "для проверки документов" не имеет право ни кто задерживать. Правда есть такая штука как, подозрения на угон на пример. И инспектор сошлётся на ориентировку что мол похожая лодка находится в розыске.

Каким образом сталь или алюминь уменьшит прохват?

Смотрел. И что мы с этого видео ряда видели? Дизайн? Исполнение? Обводы, устойчивость на волне или курсовую устойчивость на боковой волне или на развороте мы видим? Мы видим наверно как она справляется с набгающей волной и после какой волны попадавшей в кокпит она держится на волне? То что парни...

Видео смотрели рекламные?

Про засаду писал же лучше Немана ищу и не нахожу всё топорно. Как бы уйти от "топора"? Хочется лучше, шире, просторней ПРИЯТНЕЙ. Приятней!!! Лодка должна быть красивей. Где дизайн у новоделов? Приятней в исполнение! Тут совсем засада вес, обводы, швы, углы усиление, непотопляемость всё жопа...

Тут вы правы. Типа стингрея взять так на рыбалку на нём не поедешь. Типа крафта как вариант, но и здесь засада. Приходится оставлять судно на час а то и пару. Подводная охота диктует свои правила. Большая лодка, значит двигло, расход, плюс смотрящий да так вроде бы приемлемо, но опять но...

Так и здесь засада. Пытаюсь найти замену Неману и не нахожу. Подобные сссровским не делают, а то что сейчас клепают убожеством назвать, что бы не обидеть.

На вид кг 5 может "непотопить?

Не в краске дело. В состоянии корпуса. Молодец сохранил в девственном состоянии. Мы казанку в заводской краске за 650 км ездили брали. А красильщиков сейчас пруд пруди только крась. Видел я лодки из СССР по крашеные шикарно но выглядящее муторно. Борта вмятинах хоть какой краской крой всё херня...

Так какой вес у лодки?

На видео 110 кг. И скорость в 44 км.ч Штатный винт не 10 а 9ка. Мелочь, но не приятно. Сомнения меня всё равно одолевают Двадцатки хонда и судза отличаются 20 см³ . Лодки ваша и Неман2 идентичны, хотя тоже сомнения как может быть 1.5-2 мм и 2-3 мм могут весить одинаково. А скорость разная...

Опять таки из за чего такая скорость с 20 кой 50 км. ч 150 кг лодка? И у меня Неман -2 АМГ 5 с бортом в 1.5 мм и днищем 2 мм в 110 кг те же сам новым движком в 20 лошадей бежит 42 км.ч Что же у вас за чуда лодка тяжелей а бежит быстрей? И заметьте в отстойные времена с отстойным оборудованием...

Подскажите как производитель почему 3-4 мм. Это же утяжеляет конструкцию и на много.

Есть ли смысл в двух помпах? Одна понятно откачка подсланевых после дождя. На аварийную систему осушения не тянет. Нос открыт без палубы тобиш. Переборка с остеклением не герметична. При хорошей волне в кокпит хлынет вода. С каждой волной будет прибывать совсем не 70 л воды. Хотя идея хорошая.

Что специального в лодочных маслах?

Кроме стрелочного прибора давления надо тогда и температурный ставить прибор. Конец масла начинается сразу же после перегрева выше нормы.

Обещал чертежи

В уключины, да копролактан, вообще песня.

ящик из шпунтованной доски, очень сомнительно. Сырость своё возьмёт. Ковролин да по хрену какой с резиной, без, самое главное, что бы наружнего исполнения. Солнышко всё съест.

Поплавки с кормы? Присматриваюсь на что можно поменять свой Неман-2. И всё так плачевно что аж жуть. За неумением современных коблястроителей (не ошибка) хоть как то считать затраты покупатель от этого страдает. Метал на лодках имеет большую толщину от этого избыточный вес на короткую лодку...