Результаты поиска

Re: примите в обсчество новенького, заболевшего вихрем Я свои моторы всегда храню дома, в квартире. Тем более, что зима это время для обслуживания и внедрения усовершенствований. А летом надо ездить.........

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Масса там же где и минус, где ж ей ещё быть-то в данном случае..... Крепиться специальным кронштейном при помощи 3-х винтов "четвёрочек" с гайками, один из них как раз закручивается через минус. А сам кронштейн крепиться на два болта стыка картера. Масса...

Вот и у меня Вихрь и Ветерок (да любые моторы) это увлечение и очень давнешнее..... Когда в начале 80-х отец купил Прогресс-4 с Вихрём и прокатил меня по реке, то мой первый вопрос был, глядя на мотор уже в гараже, "пап, а что там внутри?" С того момента моя жизнь полностью изменилась...

:shock: Владимир, надеюсь задней бабкой-то с центром поджал? Может в передрягах каких побывал, ну типа кувалда упала на коленвал........ Я вот тут на днях свой протачивал под втулку нержавеющую, а то сальники нижние сожрались до пружинок как будто их продрали наждачкой. За 400 часов троллинга в...

Ну я то в средствах на "дорогой хороший" не стеснён 8-) , просто "готовое изделие" мне не интересно :) , я лучше станок какой да материала расходного прикуплю.....

Стабильная температура двигателя - это стабильная работа мотора на ЛЮБЫХ режимах и ПРОДЛЕНИЕ моторесурса!

Да какие враги!!!! И в мыслях нет такого! И всё таки мозг мой не отключается от темы :? : если даже предположить, что поток воды из входного отверстия устремляется преимущественно к свече, т.е. в каналы охлаждения камеры сгорания нижнего цилиндра, то можно установить заглушки на входе в этих...

Виталий, спорить уже бесполезно, будет лучше если мы на этом закончим этот бесполезный разговор :drinks:.....

Виталь, уж ниже некуда :unknown: , вот фотка: Подложил лист бумаги и подсветил снизу, канал виден насквозь. Может у тебя блок какой-то другой :? .....

Вот сделал чертёж корпуса термостата, сильно не упрекайте если что-то не по ГОСТу, черчение порядком подзабыл за годы :pardon:( когда учился в ПТУ по черчению были только "пятёрки" :oops:, в отличие от других предметов :hahaha: )

Виталь, как это часть нижнего цилиндра не охлаждается? Вот я сейчас специально достал из загашника блок, глушитель и головку и буду дальше набирать текст перегибая руки через железяки: Так вот, вода, поднимаясь по трубке от насоса попадает в канал нижней крышки картера, затем в сверлённый...

И термостат я НИКОМУ НЕ НАВЯЗЫВАЮ!!! Кто считает эту вещь нужной, тот если захочет, то сделает и поставит. Кому не нужен - да ради Бога!!!! Могу сказать одно: мотор с термостатом работает лучше, особенно в холод.

Ну естественно, одной какой-то переделкой мотор не улучшить и термостат не поможет, если остальное не доведено и в убитом состоянии. Всё суммируется по крохам с каждой детали, в результате получаем ВИХРЬ уступающий буржую разве что по уровню шума. Импортные всякого рода современнейшие...

А я уже давно так показываю! :yahoo: :-P 8-) :bebebe

Дим, ты прав, не подумал......, всё по старинке привык.

Re: Термостат на Вихрь-30 За тридцатилетнюю практику не призошло ни одной аварии с верхними подшипниками как и с нижним :unknown: , служат по много лет. С шатунными бывало всякое, даже шатун оборванный торчал под карбюратором! :hahaha: и остатки роликов в поддоне........

Re: Термостат на Вихрь-30 ВОТ!!!!! :yes:

Re: Термостат на Вихрь-30 :yes:

Re: Термостат на Вихрь-30 Только почему нижний цилиндр горячее верхнего? Наоборот! В верхний цилиндр поступает уже подогретая вода из нижнего...... Где ж это в Вихре больше 80 гр.? Ну если только камера сгорания и днище поршней, ну так там и должно быть поболее 80 гр., поэтому и нагар...

Да, вот ещё важный момент. На винтах,(если не заклёпки) которыми поджимается заслонка к оси, нужно обязательно после затяжки подкернить выступающую часть на другой стороне оси. Не дай Бог выкрутится- хана мотору!!!! :crazy: