Результаты поиска

Вот старая гвардия толк в колбасных обрезках-то знает :dedok. Чем меньше совокупное сопротивление системы, тем эффективнее она.

Гуд!

Если ХХ, то разберёшься. Уверен! Ты иглы поплавков правильно поставил? Я разбирал и разворачивал их на 90 градусов, вернее пружинки. Хорошо прежние карбы под рукой были - там и увидел. В книжке об этом нет ничего, а с картинки не понятно. Эта пружинка, если стоит неправильно, упирается и игла не...

Что-то мне подсказывает, что заглушки не случайно там стояли и как раз закручены оны были не от балды.... Но это предложение

Не.... Все впереди

Сделаешь, похвалиться не забудь!

Видел. Что ты так пластину закрутил? Иначе никак не выходило?

По теплу доведешь до ума

К тому, что Андрей написал, плюсом свечи, провода, колпачки, катушки зажигания (пробой проводки короче). Если здесь проблема, выставить хх не удастся, мотор весь мозг вынесет. Будешь часами мудохаться, даже может ХХ выставить удастся в допуске, но звук подсказывает, что что-то не так, а как...

Ну это ты палку перегибаешь. Кое-кто и ручками, ручками. Вацап глянь!

Не, транец ещё 150.

Не, не надо. Мне нужно было понять, насколько трудно она входит.

Спасибо, бро! :drinks:

Вставь или приложи втулку к посадочному месту

Снимешь. Завтра попробуй. Не получится, вернуть всегда можно. Трос в рубашке без проблем на полоборота поворачивается. Не забывай, что у тебя ещё два гайки откидной оси на струбцинах есть. Ими и длиной тяги финишная регулировка делается.

В другой винт с таким же посадочным местом надо втулку поставить.

Значит надо пластиковую искать... Винт без втулки. С другой стороны, доступ к прессу есть...

Ну вот. Кронштейн стоит верно. Но точка крепления должна быть внизу! Вот и выводи туда

Попробуй. Даже на фото прикинь, где шарик(крепление) сейчас, и где оно будет. Геометрия изменится.

На Махе наоборот. Тебе же Андрей скинул мурзилку. Открой и посмотри, как этот кронштейн должен стоять. Переверни, а шарик вниз. Болты потом на лактайт.