Результаты поиска

Они просто не умеют их готовить. Прокатился на Проге летом на Волге летом - отторжения не испытал. Волна была примерно по колено...

И еще: щетки пластиковые - защитный слой не страдает. Где краска держится, там генератор ее не снимает. Мастики и замазки отходят на ура, где-то не с первого захода, но все равно быстро.

Зря. Очень полезная штука. Если речь идет о химии, то многие реакции ускоряются, а то и только с нагревом идут.

Со скулой все хорошо. Шов просто замазать ПУ герметиком. Кислота, парогенератор, щетка и Керхер творят чудеса.

Я бы так ни сказал :dedok. Моя совесть от этого не успокоится.

Мазать заклёпки смысла не вижу. Где-то можно загонять герметик в шов. По скуле точно прокатит, но она должна быть чистая и сухая. Кислотником. Там можно и не мазать, имхо.

Видишь, сколько воды в лодке. А она течет...

Пока ничего. Нужно все отмыть.

Решил внимательно проинспектировать швы. Снова кислота и щёлочь, парогенератор и Керхер с турбонасадкой. Чистейшей воды брак при сборке. Пакеты не были должным образом стянуты. При клепке тело заклёпок начало плющить между листами до формирования замыкающей головки. Потом эти щели залили краской...

Там кака Там какая-то хрень типа краски. Следов ленты не замечено. Между днищевыми листами она есть, под точками крепления колес тоже. Больше пока нигде не заметил. Вскрытие покажет.

Между потопчиной и бортом кошка пролезет. Между верхней палубой и бортом тоже есть. Киль течет. Скулы думаю тоже. Где листы на днище сходятся, щель 5 мм. Герметоса уйдет много.

Чтоб снять оксид, который въелся. Нормально работает жидкость для мытья алюминиевых колесных дисков: нанес кистью, потом прошел без фанатизма скотч-брайтом и смыть из керхера. Потом раствором для мыть кузова (это щёлочь) , губкой и снова водой. По идее это перед окраской надо делать, но мне...

Осталось вымыть нутрянку и можно резать. Начнем с киля. Герметичности никакой, напором от крехера пробивает носовой блок непотопляемости по швам, и много ещё где, много брака по заклепкам. Днепр был собран намного лучше. Не пойму, что в швах. Очень похоже на высохшую красную краску. Вся...

Низ замыт весь. Перевернули, остаётся домыть верх и можно браться за скальпель. Это фото до осветления.

Респект тебе за упорство! Сегодня сходил глянул каркас для беседки: красили неделю назад. Пятна тоже вылезли. Предполагал второй слой сегодня, решил отложить на следующий год. Перезимует и так. 10 краски на один слой, решил не портить, погода все холоднее, утром иней был местами. Зато смывкой...

Некоторые и гудроном кроют... И еще эпоксидники они разные бывают, даже в линейке одного производителя.

Только не сразу печку ставь. Испаритель должен уйти, иначе пузырями пойдет.

И как ты ее мерил? Меня на глаз по хвостику капли учили. Для краски он должен быть едва заметен.

Никогда с таким не сталкивался, чтоб не надо было бавить. Дюза какая была? Подразумеваю, что ты лил с большой дюзы грунтовочным пистолетом (иначе не продавил бы), получился толстый слой, который не в состоянии был схватиться. Вот техкарта, попробуй разобраться, в чем накосячил. Обрати внимание...

А чем разбавлял?