Результаты поиска

Саш, количество клепок будет увеличено не только по килю. Все верно ты заметил.

По скуле да, тут частично останется, частично гетметик.

Не в свою тему вставил, продублирую на место : помыл под килем. Придется ещё разок пройти. Теперь видно места протечек.

На этой лодке было совсем не критично, но коррозия намного пошла.

Помыл под килем. Придется ещё разок пройти. Теперь видно места протечек.

Грихан отсверлил киль. Где сходятся киль и форштевень, лента сгнила. Там и текло. Очень плохо она по форштевню была заложена. Под килем ее не было вообще.

Олег, а фото с законченными потопчинами есть?

Ладно, ладно. Пописаешь с лодки, поймёшь.

В погоне за "эстетикой" обрати внимание, как ты сузил кокпит. Первое на что ты не посмотрел - на ширину потопчины. Как минимум, пописать будет неудобно. Второе - вес этой красоты.

Красиво. А в собранном виде?

Верно. Лучше испытать.

Под мотор, что в подписи, 5 мм хватит, ИМХО, если это Д-16. Главное, чтоб резьбы на винте струбцины хватило. Ты чем собрался стянуть пакет: 5, 10 и существующий транец (пусть будет 2) мм? На сантиметровой плите АМГ5 и транце 2,5 - 3 мм у меня 50 висит. Если мотор крепится струбцинами, металл не...

Да у нас тут форумчанин занимается поднятием со дна айфонов, моторов на досуге...

Если с матюгами, значит что-то интересное...

На Ю-туб скинь, сюда ссылку. У тебя же целый канал. Я подглядываю иногда.

В свой спим, но днём. Сидушки на полку, ноги в вырез над баком. Гриху ты видел, он вытягивается. Я ниже.

Пока все убрали. Начинки все равно нет. Не думаю, что в нем спать будут. Рыбачить тоже не будут. Чисто покататься. Посмотрим, я пока вижу, что корпус должен быть максимально лёгким.

Прог готовится заехать в гараж. Снимаем все лишнее, домываем.

Очевидно, чтоб нос меньше в большую волну проваливался. Но подождем ответ Олега.

Отмыл кормовой отсек. Технология та же. Все винты открутились на ура. Нужно высверлить десяток заклёпок, и доску долой.