Результаты поиска

Да нечего тужится. Вляпался ты снова по полной. Брякнул не подумав. Гриша как раз сечет в этом в отличии от тебя и с моими доводами согласился.

Ага. Прикольно зимой наблюдать, как у них ручки выдвижные не закрываются. У меня у работы этого дерьма тьма: одно другого круче. Вот посмотрим, что годика через три с этими чудесами инженерной мысли будет. Когда первый контакт в шлейфе окислиться. Продвинутый ты наш! Андрюша, это маркетинг. Он...

Сильно продвинутые этого не понимают.

Деревня! Приборы везде стоят.

Что ты агакаешь. Посмотри премиальные иностранные лодки. Везде стоят самостоятельные приборы (стрелочные или с дисплеями).

Ну а вот твой лоток явно к этому стремится. Все в датчиках и с новыми баллонами, и прицеп не нужен. Посмотри сколько ништяков тебе птички принесли ;)

Вот по тебе и видно. Ты очканул уже на 60 и начал вещаь, что тебе скорость не нужна и винт попилил. После 60 у тебя просто нет времени смотреть на цифры, а стрелки показывают что тебе надо. Это глаз легко воспринимает. Не случайно сейчас на андроид магнитолах стали делать экран с двумя окнами...

Ты меня опять не слышишь. Нафига, если это неудобно и есть все приборы? Просто чтоб было?

Был ты папуасом-любителем стеклянных бусиков, видимо им и останешься. Ну вот сам посуди. Что я с карбюраторного мотора получу на этот прибор? Только данные по температуре? Ну, откалибрую ещё датчик топлива, просто,чтоб цифра была перед глазами. На этом все, но при этом ты привязан к эхолоту...

Вот так получилось. Пару клемм осталось обжать и готово. Камера несколько врёт, в реальности все приборы хорошо читаются.

Очень много информации на экране для моих задач. Иногда прибор приходится перегрузить: то карту памяти теряет, то датчик эхолота глючит. Когда рыбу ищешь, с тремя окнами уже перебор, а тут ещё надо какие-то данные по температуре считывать. А с отдельным прибором все просто: стоит эхолот или нет...

Нет не проще. Выводить все на один прибор не правильно. Со стрелкой для моих задач информативнее.

Ты что сказать-то хотел? Это очевидно.

Саш, даже обсуждать не стоит. Я с датчиками и приборами голову ломал ещё с датчиком топлива от авто, когда бак колхозил. Они даже по годам выпуска сопротивления меняли. Мне этого хватило: берешь прибор и датчик (в данном случае китайские), которые по определению заточены друг под друга и...

Зачем ? Все работает корректно. Я мультиметром проверил температуру жидкости 40, 60 и 80. Все совпало. Если бы не совпало, тогда можно было бы колхозить дальше.

Андрюх, гляну. Но там вроде китайская грамота была, я их буковь не понимаю. Я понял, что сам прибор у них один на все случаи жизни. Только циферблатик меняют. Проблема в другом. Автоприботы имеют ну совсем другое сопротивление, как ты заметил. Китайские датчики температуры и приборы рассчитаны...

Не понял о чем ты. Скинь, если под руку попадется.

Ну да. Но работать корректно он будет только с этим прибором, собственно как ты и написал выше.

0-190, если быть точными

Саш, буду проверять. Мне нужно отслеживать верхнюю планку, я кручу мотор.