Результаты поиска

Аналогично, спаять могу по всем Гостам, остальное тёмный лес :D

Забрал сегодня сальники что выше выкладывал номер. У сальников ТРИ борта, закрыты с двух сторон.

Сальники дюймовые, смотреть на сайте Мореман. Тяга из двух частей, соединяется пластинкой с параллельными отверстиями, там винт и болтик- не потеряйте они ДЮЙМОВЫЕ.

Алекс спасибо. Скинь схемку сюда. Катушку от скутера так понял надо?

Понял ребят, спасибо. Первый раз тоже все дрелью завожу. По шуруповёрту- переносной электро стартер :D

Скорее всего муфте в редукторе кирдык это может быть самое плохое, там такие шлицы для зацепления они с двух сторон. Можно попробовать подточить углы. Разберёшь увидишь. В районе 40 евро стоит. Заодно проверь крепление тяги в сапоге, есть окошко овальное на двух винтах. Там регулировка хода это...

Задумался мой хороший друг о лодочке до 4.5м. Пластик. Что посоветуете в бюджетном плане. Лодка для рыбалки, мотор до 30. Рыбалка в два хомяка на борту :D

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Николай,мне бы на схеме нарисовал, как диоды и т.п. По схеме могём только пальцем водить :D

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Основное, это в случае чего не влететь под винт. Ни чего не погорит в схеме? И главное кнопка одна на два блока, вот такая __/ __

Проверить эл.подключение. Подкачать бенз. Свечи сухие?

Николай, будет всё только в родне :D

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Вопрос ко всем Гуру электронным. На 143 стр. вопрос по двух кан.зажиганию с кнопкой стоп. Можете схему нарисовать, на больших и средних обор. не глушится аварийной кнопкой. Сейчас на кнопку через диоды от двух блоков.

Померил, надо 0.3. Позвонил товарищу,завтра выточит. Размер там 35х39х0.3 :crazy: На форуме в книжке старый вид редуктора, в этом он чуть другой. На верт.валу- подшипник -трубка-подшипник-кольцо рег. 0.2 - стопор.

Есть кого припахать :D вот и блястят. Кстати краску случайно купил, для двигателей, глушителей, каминов,и т.п.Там на фото есть она. Бак покрасил,как новый. Прокладка колечко было только на верт.вале под стопором. На гор.вале под стопором-кольцом на подшипнике не было. Как бы сколхозить 0.3-0.5...

Уточнил - 0.4мм надо. Вот покрутил сегодня гаек :D Карбюратор с водой был, есть ржавчина, игла целая и к стати на какую риску ставить иглу? Редуктор не собрал,жду сальники. Ну и прокладку на головку Николай буду ждать :). РЕДУКТОР РЕГУЛИРУЕТСЯ ПОСАДКОЙ ПОДШИПНИКА?

Re: Как не надо тюнинговать. Или хотели как лучше, а получилось... Поручни для почётного караула :)

Вырезал все прокладки из 0.4, потом вычитал что надо только 0.8. И где такой найти в нашем колхозе? Так шибко дорабатывать не буду, мне в стоке надо :D Потом на стенку над камином :D

:D Нашёл, что то туплю с утра. Надо создать тему и расписать подшипники сальники на " Салют". Кто знает и могёт? Нашел номер сальника 11х28х7.5 ( редуктор 2шт) - Cargo 138369 сальник генератора 70руб. Экзисте.

Спасибо, вот резинку в трубке в не нашёл :unknown: только с низу сальник пружинкой в сторону помпы

Алексей пора на Ютубе свой канал открывать с курсами :D