Результаты поиска

В любом гидромеханизме есть клапаны. Если клапаны плохо держат, то как результат утечка масла. Изучи гидросхему мотора.

Уровень масла в гидроподъемнике не пробовал проверить? И сальники, манжеты.

Re: Перегревается после средних оборотов. Вообще вопрос не по адресу: я живу ы другой стране. И они для тебя станут золотые. topic1635.html

Насколько я теперь понял, на нашем форуме был сын, а не отец. Прошу извинения. не разобрался сразу. Спасибо за подсказку.

Примите мое соболезнование. Не стало еще одного настоящего профессионала. Я его представлял более молодым. Работал до последнего вздоха, помогал людям и умер на боевом посту. Теперь мне совершенно не понятно. почему у него было столько недругов на этом форуме. Пусть земля ему будет пухом...

Re: Перегревается после средних оборотов. А с какой целью будешь растачивать? На какой размер? И где возьмешь поршни и кольца?

Re: Перегревается после средних оборотов. А что это за винт синий скоростной. Какие его характеристики. :)

Всем большое спасибо. Не ожидал такого внимания к моей персоне. Удачи, здоровья. И чтобы на форуме всегда было много отзывчивых и доброжелательных водноморников. :good:

Вихри с мощностью двигателя 25 л.с. по маркировке были 2-х видов: Вихрь-М и Вихрь-25. Кто какие выпускал не помню. Встречал инструкции и на те, и на другие.

Выстави угол зажигания для В-20. http://okafish.ru/vihr/111_136_2.htm Вообще МБ-22 разработано для УОЗ 30 градусов или 5,04мм. А у В-20 38 градусов. Минимальный угол и максимальный УОЗ отличаются на 8 градусов. Поэтому четко В-20 работать не будет. Нужны изменения в электронику. задай вопрос...

Подшипник 305 вынимается из нижней крышки в сторону картера. Сальники 2шт. можно выковырять, не изуродовав их.Если кромки не острые , то менять. Видно пора пришла менять и подшипниик, его хватает обычно на много, много лет. Греть крышку до 80-100 градусов обязательно.

Друзья, спасибо за искренние поздравления. В этом году они для меня особенно важны: здоровье пошатнулось в худшую сторону.

topic2524.html#p35615 Не мешало бы прочитать всю тему и вникнуть в неё.

А я вот не могу найти хороший маховик для МВ-1 с венцом. Все просаженные, нужно поднимать на 3-4 мм

В верхней части конуса твоего маховика уступ. Убери его личным круглым напильником и освежи притирку. Иначе привариться. Читай почаще темы про Вихрей. Я уже писал об этом во многих темах. Ты далеко не прервый, задающий этот вопрос. И подними маховик на конусе коленвала.

Разница в диаметрах проточенной части башмаков магнитов маховика и стальными сердечниками катушек магдино 1мм, т.е. односторонний зазор 0,5мм во всех Вихрях. Под маховиком должна быть стерильная чистота.

Главное, чтоб сам понял, что написал. :)

Зажигание в комплекте подойдет. Бить по маховику нельзя: выйдут из строя магниты. Потом этот "кузнец" с молотком будет мучиться, почему искра слабая стала. Молотком по голове, аж искры летят. :)

Re: Перегревается после средних оборотов. Выход воды из рубашки охлаждения двигателя из ее самой верхней части для контроля работы системы охлаждения имеет огромное преимущество: полностью ликвидируеися завоздушивание верхней части верхнего цилиндра. Вода из такой контрольки потечет только...

Рассуждения правильные. Может даже от удара пострадать ШПГ. Проверь для начала компрессию.