Да очень просто. На корпусе клапана режется резьба М12Х1, центральное отверстие жиклера на игле рассверливал примерно d 1 - 1,2 мм, главное чтобы пластиковая запорная игла не проваливалась и не закусывала. Всё, родной подсос выкидывается, ввинчивается клапан в карбюратор и проводок выводится на...