Результаты поиска

Про подвеску вопрос спорный.Трясет одинаково.А вот с какого перепугу вихрь заработал как иномарка?Да и охлаждение почему стало лучше?.Вообще этот вариант гибрида очень спорный.Много читал и смотрел эти переделки.Вихревский редуктор проще и ничуть не менее надежный.Из за винтов?Проще вал...

Смывкой краски надо просто грамотно работать, тогда расход будет нормальный. ИМХО Самая эффективная смывка это Боди, надо её наносить кистью на небольшой участок быстро (чтобы она не успевала высыхать), и сразу на неё лепить пакет или кусок плёнки минут на 10 -15, под плёнкой смывка не так...

Это же как он стучал пока его не оборвало :shock: как можно было до такого довести :unknown:

Re: Перегревается после средних оборотов. Чтобы можно было удобно наблюдать за работой системы ожлаждения, я на своих моторах делаю вот такие контрольки. Вворачиваю жиклёр от сварки (полуавтомат) в блок (в рубашку охлаждения) предварительно рассверливаю отверстие в нем до 2.5мм, такой же...

Голова М-12.5 на ветроноге - это надругательство над Москвой. А дороботки КЛАСС!!! только ветроредуктор звук работы портит своим отвратительным стоном.

К сальникам все двухтактники очень капризные, если сальник плохо держит, мотор вынесет весь мозг. Советую все сальники (верхние, нижние) сперва заменить, чтобы точно быть уверенным, а не ВРОДЕ БЫ. А уж тогда заниматься дальнейшими настройками. Я почти уверен, что после замены сральников на...

max43krop@yandex.ru - Это моя почта, пиши туда.

Сальники коленвала давно менял?

Найду время, на днях отправлю. Пиши адрес в личку. А если с контактами не получится могу помочь с ЭСЗ по адекватной цене.

Могу подарить кучу контактов, но сильно не надейся, что удастся добиться нормальной работы мотора на контактном зажигании, лучше сразу ДЕЛАТЬ ЭСЗ.

Re: Зажигание на Москве м Автоопережения нет, нужно механическое оставлять. Бронепровода спаял, затем место пайки обильно обмазал серым Абровским герметиком (он некислотный) и пока герметик не застыл упаковал всё это в термоусадку. Работает безпроблем, током не бьётся.

Перегородки ничему омываться не мешают, Кроме того после установки перегородки в цилиндрах не стало эмульсии и капель воды на свечах. Кто юзает Нептуна, знает об этой проблеме.

Re: Зажигание на Москве м А вот такой я тоже хотел бы попробовать. Это с чего?

Re: Зажигание на Москве м Зря вы с этим скутеровским карбом затеялись. Пробовал я на свою М-12.5 точно такой же карбюратор ставить со скутера 4х тактного 125 кубового, трахался с ним НЕДЕЛЮ, что только не делал, и перебирал его и жиклёры менял и сверлил и иглой игрался и как только не...

Re: Зажигание на Москве м Валерий, а с чего карбюратор такой интересный применили? И как он в деле?

:yes: Ну так а я что говорил..?)))) Хлопки в картере и были, а вы: "детонация, детонация" :D

А ещё, зависимость лодочного мотора от аккумулятора, невсегда кстати.

Можно сделать ЭСЗ даже если 6 магнитов на маховике, т.е. по схеме с управляющеё катушкой, накопительную катушку оставить под маховиком (ей пофигу сколько там магнитов), а управляющую вынести снаружи маховика в виде скутеровского датчика или самому сделать датчик из катуши обычного автореле...

Да, не подойдёт, тебе надо маховик с одним магнитом искать. Или выносной датчик мудрить.

На Вихре тоже отверстия делаю, внутри прикрытые перегородкой как нарисовал маркером.