Результаты поиска

Вот сегодня разобрали Нептуна моего друга, зачем разобрали чуть позже topic7441.html, появилась возможность сфоткать правильную перегородку, делали мы её два года назад и остались довольны. ОНА РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ

Хорошо, давайте возьмем другой такой же холодный мотор, даже наверное Более холодный, Москва 25-30. На ней нет воды в цилиндрах и в помине. Где конденсат??? После установки перегородки в ногу Нептуна, куда конденсат девается? На моих моторах он исчезает. А вот скажите мне кто не будь, пробовали...

Я на многие Нептуны её ставил и везде помогала, значит что то по разному делаем.

Андрей, почему же тогда при установки перегородки вода на свечах пропадает и проблема уходит, если это конденсат???

Игорь, куда тебя понесло??? причем тут настроенный выхлоп? причем тут сальник коленвала и хранение мотора? Эту перегородку делают чтобы избавиться от врожденной болячки Нептунов, воды в цилиндрах. И ВСЁ!!! Зачем все в одну кучу валить... И вообще, когда что то делаешь (как в данном случае...

У Нептуна выхлопные каналы из блока выходят навстречу друг другу и вокруг них сбрасывается вода, так вот при выпуске из одного цилиндра, выхлопные газы подхватывают эту воду и закидывают в окна другого цилиндра, отсюда и беда (постоянно в цилиндрах вода и мокрые свечи, ржавые гильзы) особенно в...

Нужно сверлить, это правильные приблуды, только перегородку не сверлить и надо её делать выше, чтобы она была вплотную к блоку и разделяла выхлоп цилиндров, в этом её основное предназначение.

"Пилите Шура, пилите" )))) Не стесняйтесь))), надо каждую деталь на зуб попробовать прежде чем поставить. А то вот товарищ собрал себе вихря с иголочки, а на вторые покатушки прижимная шайба золотника (НОВАЯ С МАГАЗИНА, КРАСИВАЯ) лопнула и в цилиндр.... теперь все по новой. Вот так вот... А я...

Да по виду они могут быть как ювелирные изделия, но это не так важно, самое важное твердость стали, самый простой способ проверить: нужно взять напильник по металлу и попробовать пильнуть старую советскую шестерню и новую (для сравнения), разница будет понятна. Я так много раз на новых запчастях...

Ужас!!!! А на качество проверяли? а то может быть пластилин...

Лена, сколько стоит ведущая шестерня с обоймой и роликами что на первом фото?

Re: Re: Завтра размер сальников подскажу, надо померить Там какой то размер наружный неправильный, помню что каждый раз приходится растачивать посадку фрезой по моему на 0,5мм. чтобы сальники хорошо сели, или фольгу на сальники наматывать (если меньше на размер их брать) я предпочитаю...

Коленвал- старого образца, он более слабый, мне такие сколько не попадались всегда убитые. У Нептуна коленвал это самая больная тема. Ржа на гильзах думаю уберется хоном без последствий. Втулки на рессорах меняются, сидит с небольшим натягом, ограничена стопорами. Если раковин нет, лучше не...

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) Мне думается эти те ребята "их есть на этом форуме" которые делают ЭСЗ на базе АВТО камутатора, т.е. батарейную систему (зависимую от аккумулятора) на воде зависеть от АКБ не айс, и вот по этой причине оставляют контакты. ИМХО Я применяю системы зажигания...

Вот с ним то вы и намучаетесь)

Самодельный камутатор и волгоокогазелевская катушка и будет счастье) Волговская катуха стоит в районе 400- 500руб. Намотать накопительную и спаять камутатор могу помочь, если сами не справитесь.

В этой теме topic7264.html можно посмотреть как должна быть намотана катушка чтобы она жила долго и счастливо. В ТЛМ все далеко не так красиво.

Эти ТЛМки ненадежные, я их всегда снимаю и выбрасываю даже не проверяя, если по углам гаража пошарить, то думаю у меня их десятка два наберется. Страждущим могу подарить за пересыл. Они на Нептуне не нужны, самодельная ЭСЗ с волгоокогазелевской катушкой работает превосходно и в РАЗЫ надежней...

Отчистили классно! Можно не красить, у меня вихрь некрашеный, я тоже старую краску отчистил и красить не захотел, а чего ему будет то... все время беленький люминий, не ржавеет))) зато не боишься его поцарапать, где то краску отбить и т.п. очень практично на мой взгляд.

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) Не вводи народ в заблуждение, они вал- рессору вынуть не могут, причем тут съемник ведущей шестерни...