Результаты поиска

Если U1 это диодный мост, то такое брать нельзя

:) не знаю. Не измерял и осцил не подключал. В сети такого - море.

А без разницы. Генератор такой же.

Здравствуйте! Нет :(

:) Что это? Я уже писал: "Никакие повышающие и прочие китае-модули вам не помогут. Почему? Вот почему: https://forum.motorka.org/threads/10362/#post-280602 " Прочитайте ВНИМАТЕЛЬНО. Итого: собирайте, ставьте, пользуйтесь... вся оценка :) АКБ от 7 Ач. Для стартера: от 18.

Никакие повышающие и прочие китае-модули вам не помогут. Почему? Вот почему: https://forum.motorka.org/threads/10362/#post-280602 Далее. У вас установлен просто выпрямитель...

Я тут в отпуск собираюсь... В общем, пауза :)

Цена неизменна. Остальное - в личку.

Симптомы 1 в 1. Мы выкинули термостат. Движок субъективно стал холоднее, испаритель (? так называется, что-ли... железяка, где бенз охлаждается водой) - тоже. Стало лучше. Будем посмотреть далее :yes:

Никаких диодов между регулятором и аккумулятором включать нельзя - работать не будет. Нужно прямое соединение регулятор - АКБ

https://forum.motorka.org/threads/11639/

Да.

Да. У вас обычный выпрямитель. Просвещаться здесь: https://forum.motorka.org/threads/11596/#post-328494 и далее

:) да как хотите. Только зачем трудности придумывать. Лампу подцепили и смотрИте.

коммутатор... :jokingly: В процессе участвуют куча элементов. По порядку. 1. Генератор. Проверяется подключением лампочки на 21Вт. Газуем - горит, не газуем - меньше или совсем не горит. 2. Соединения всего и вся. Включая предохранитель. Прозвонка. 3. Аккумулятор. Возможно, разряжен. Зарядите...

В разряженном аккумуляторе. Для начала. Провода-контакты-предохранители Регулятор

Штатный - полноценный регулятор. Шунтирующий по схемотехнике. Коммутируйте на выход и пользуйтесь.

Так, короче. Топикстартер имеет под ж..й целое производство со станками, закалками, шлифнёй и т.п... Коленвалы там реанимируют, ротора для газотурбинных двигателей и компрессоров восстанавливают. А уж валы в "Хонде" - у вас двигатель вперед кончится. Это вам не гараж!!! Японы тоже хорошо делают...

В общем, корабель получился - ЗАЕ..ИСЬ!!! ПВХ ни разу не конкурент - собственным жопом прочувствовал :)

Про электрику мотора и подключение дистанции и приборов - позже. Схема электрическая принципиально-монтажная мотора (см. Тоху-25/30):