Результаты поиска

Как бы делал я. Повешал бы мотор так, что бы АКП было вровень с килем, но с возможностью поднять мотор на транце на 4-5см по результатам выходов на воду. Как навешивается мотор без электротранца на эту лодку?

На этом винте более 50кмвч не увидите, по паспорту Макс обороты 5850, если мотор не дотягивает до них на этом винте, то и 13 не стоит ставить, возможно надо поднять чуть мотор и спилить пол метра киля (я себе так сделал), может оборотов 200 добавите. К стати, винт родной? Какая нагрузка лодки...

Фото не очень информативное, но вроде норм стоит мотор. Что по скорости и оборотам?

Сфоткай как стоит АКП относительно днища подскажем. У меня прогресс 2 м и Сузуки ДФ 60, максимум видел 60кмвч, 15шаг, обороты 6200, но и редукция 2,27, вообще хочу 16 или 17 винт поставить.

Берите яму 2т 40лс, на остальные деньги от разницы м тохой бензин на много лет вперёд.

А тахометр не врёт, не мало ли 760 оборотов на 2т моторе, скорости какие при допустим 4000оборотов?

27 ориентировочно пойдет при 5500 оборотов.

Катаем такой мотор, на глиссер на лодке нднд нагрузка 300кг это предел для этого мотора с родным винтом. Ставьте 7-ку, нормально поедет с ним.

:drinks::drinks:

Почитав 2 обзаца статьи, я понял что сравнивают 350кубовую Хонду 4т с 240 (!) Кубовой (коих не существует) Ямахой 2т. Дальше читать не стал. Тебя не переубедить, пусть будет Хонда мотор номер один в мире .................. после Ямахи))))))

Что в чем?

У меня нет я ахи 20 лет У меня нет ямахи 20лет. Да и не нужна она мне столько. Но есть знакомый с Хонда 40 который поршневую поменял, но это ни о чем не говорит. Хонда мотор хороший, но переоцененный. Рынок это показывает, хоть что бы Андрей ты не говорил. Ямаха рулит))))

Почему хонд мало на воде? Одни ямахи, сузуки и мерки,хонд 1-2%, не больше по крайней мере у нас. Дорогие и нежные моторы, и запчастей нет.

Хонда хорошо, но это не бог моторостроения, вот много в разных странах бывал, в основном везде Ямаха 80%, остальное Сузуки, Мерк и Хонда, вот почему так. А на вашей лодочной как?

Поздравляю с покупкой! Ямаха это ямаха!

На последнем фото где маленький винт песочек, на остальных брёвнышко попалось

Вот так вот иногда случается. А ещё бывает винты истираем по песку до состояния как на фото. Условия у нас такие. Сейчас рассматриваю к покупке мотор болотоход.

Я не обижаюсь, просто не знаете наверное что такое таёжные реки Западной Сибири, осень много топляков, если чуть рябь то их не видно, а их на 1км по 10-20шт встречается, и в большинстве случаев именно откидка и спасает и винт и ногу, вверх поднимаемся по речкам по 40-70км, самый неудачный выезд...

Я бывает 2-3 винта за один выход кончаю, сеа про даёт шанс и откинуть мотор при наезде на препятствие и тримовать его одновременно, т.е отпримовался и идешь как надо, наехал на препятствие, мотор подбросился встал на место и ты дальше едешь. Ваше упрямство Это как "не читал но осуждаю", имхо...