Это когда расстояние между гребнями волны очень маленькое, меньше длины корпуса лодки. В моем районе плавания короткая волна бывает от 1-1,5м, это самая зуботряска.
Позвонил он мне, все объяснил. Лодку не узнать, в поворотах крутых ложиття лодка на правильный бок так, что можно воду черпать ладошкой. Клепал вытяжными заклёпками уголок в месте отреза скул. Мужик в возрасте, с водномотрной темой знаком хорошо.
Гараж 7*8, полезная длина 6,5м. Лодка амур 5,5м, плюс мотор 0,5м, плюс дышло 1м, в итоге 7м, я такой комплект в гараж не запихну просто! А так рассматривал Казанку 2М, хотя она еще больше за счет выносного транца, но зато под 60й идет очень хорошо.
Так сразу нет, так как сезон идет, дом на озере в 55км от точки слипа, катаюсь раз в 10-14 дней туда, не охота лишаться поездок из-за ремонта лодки. Если корпус другой не найду, который меня будет устраивать более чем П2М, то возможно что-нибудь с ним и сделаю.
До середины они точно не нужны, Мне все почти в прогрессе нравится, по крайней мере в моем ФИШПрогрессе, кроме зарезания скулой, это самое неприятная особенность этой лодки!
Резкий маневр на П2 сделать невозможно, точнее возможно, но с оверкилем. А иногда препятствия возникают перед лодкой очень резко. Думаю если спилить скулу этот маневр будет более безопасным. Но наверное проще все таки поперечный редан сделать.