Результаты поиска

Реально круто, но ногу я бы взял от Салюта, там всётаки настоящий редуктор.

Да неинтересен я ему, всё дорогое уже купил, а машину можно купить на жену, она работает.

Серёжа вообще денег не зарабатывает, на карте приход за год 18000 рублей :lol:

Кстати, вот эта подпись тянет на худшую статью. И Дмитрий 22 тоже может пострадать.

Переписка с форума распечатана, нотариально заверена и ждет юридической оценки применительно к закону о клевете. Cуд - дело тонкое, подавать в суд о клевете, можно только с безупречной репутацией, со 100% положительными отзывами на всех торговых площадках. Если суд почитает отзывы о вас на...

Чинил живьём, сейчас перестал, основная работа попёрла.

Дык это владельцы китаемоторов сравнивают, говорят что это одно и то же, только китай дешевле.

Да это не заработок, хотя конечно лишним не будет, ипотеке помогает :lol:

Но тему развивать надо :lol: Я за это лето перемотал 38 подмаховичных катушек, из них две японских и одна американская, японским более 10 лет, американской около 30, остальные новые. Куда они качество подтянули ?

Более мощные тоже мозг выносят, у товарища хайди 30, который Ямаха хвс, холостые плавают, максимальныой мощности не развивает, визуально цилиндры меньше чем у Ямахи 30. Сгорела подмаховичная катушка, перемотали, но ничего не изменилось. Замена коммутатора не помогла. Избавился за полцены, купил...

То есть тебе даже в голову не приходит, что есть люди разбирающиеся в технике, производстве. Что делать, если ты не усваиваешь прочитанное. Адепт может быть только у китайского мотора.

Правильно говорят, что знание может быть ограниченным, а глупость не имеет границ....

У меня был итальянский 3-х сильный Chipollo 39 года выпуска. Да, признаю, лоханулся, китайцы десятилетиями не живут.

Иное и проверенное десятилетиями.

Их нет даже в официальном сервисе с пятилетней гарантией.

Ремонтировал. Хотя, что бы узнать что мотор гавно, его не нужно покупать, в интернете достаточно информации, нужно просто понимать прочитанное, и не слушать владельцев китаемоторов.

Гавно мотор, как и все китайцы.

Из контрольки дыма нет ?

Я делал с двумя и с тремя датчиками. Развязываешь датчики диодами что бы не мешали друг другу, и ранние включаешь через переменные резисторы. Подключаешь стробоскоп и тахометр, крутишь переменники и смотришь метки, при каких оборотах датчики переключаются. В последнем варианте для Сельвы...